Tsunami-ul economic n-are putere! PIB-ul Moldovei va înregistra o creștere de doar 2,5% în 2023

În anul 2023, PIB-ul Republicii Moldova este de așteptat să ajungă la 308,8 miliarde lei și să crească cu circa 2,5% față de anul precedent, arată prognoza Ministerului Economice și Digitalizării. Î

În 2024, creșterea economiei moldovenești este prognozată la 3,5%, în 2025 – 4%, în 2026 – 4,5% față de anul precedent.

În 2023, creșterea medie anuală a inflației va fi de 13,5%, în următorii doi ani – 5,5% și, respectiv, 5%. La sfârșitul anului, rata inflației în 2023-2026 va fi de 6%, 5,5% și, respectiv, 5%. Dinamica operațiunilor de comerț exterior este de așteptat să fie pozitivă: în 2023, exporturile vor crește cu 3,4%, la 4,48 miliarde dolari, iar importurile vor crește cu 6,5%, până la 9,8 miliarde dolari. În 2024, exporturile moldovenești vor crește cu 8,2% (creșterea importurilor va fi de 4,4%), în 2025 – cu 7,2% (import – cu 5,2%), în 2026 – cu 7,5% (import – cu 4,8%). Deficitul comerțului exterior va crește de la 5,33 miliarde dolari în 2023 la 5,71 miliarde dolari. Volumul investițiilor în active corporale pe termen lung, după o scădere semnificativă în 2022 (-11,6%), va crește cu 1,5% în acest an, iar în următorii 3 ani – cu 4,5%, 4,9% și, respectiv, 5,5%.

Volumul producției industriale în 2023 este prognozat la nivelul de 103,2 miliarde lei, cu 4,5% mai mult decât în anul precedent. În următorii 3 ani, creșterea anuală a sectorului industrial va fi de 4,5%-5%. În sectorul agrar volumul producției va crește cu 15% față de anul trecut, când s-a înregistrat o scădere de aproape 30%, iar în următorii trei ani, sectorul agricol va creaște, conform prognozelor, cu aproximativ 2% anual.

Nivelul salarial mediu în 2023 va fi de 11 850 lei (+13,9% în termeni nominali), în 2024 – 13 100 lei (+10,5%), în 2025 – 14 400 lei (+9,9%), în 2026 – 15 800 lei (+9,7%). În termeni reali, creșterea salariului mediu lunar în 2023 va fi de 0,4%, în 2024-2026 – de la 4,5% la 4,8%. Fondul de salarii va crește de la 88,7 miliarde lei în 2023 la 119,2 miliarde lei – în 2026.

Cursul mediu anual al leului față de dolarul american va fi de 18,99 lei, în 2024 – 19,16 lei per dolar, în 2025 – 19,4 lei per dolar, în 2026 – 19,62 lei per dolar. La sfârșitul anului 2023, cursul de schimb al leului față de dolar va fi de 19,18 lei per dolar, la sfârșitul anului 2024 – 19,26 lei, la sfârșitul anului 2025 – 19,5 lei, la sfârșitul anului 2026 – 19,69 lei per dolar.

În anul 2022 economia Republicii Moldova s-a contractat cu 5,9% față de anul precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#crestere #economie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Restricțiile de călătorie pentru cetățenii ruși se înmulțesc, care sunt deja lipsiți de zboruri directe către Europa și de posibilitatea de a obține o viză pentru majoritatea țărilor din spațiul Schengen, scrie The Moscow Times.

Miercuri, 1 mai, Trezoreria SUA a impus sancțiuni împotriva companiei aeriene Pobeda Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din Rusia, care a transportat anul trecut 13 milioane de pasageri.

Compania, deținută 100% de Aeroflot, este inclusă în lista SDN – cea mai strictă dintre listele de sancțiuni, fiind inclusă în care înseamnă blocarea tuturor activelor și interzicerea oricăror operațiuni. Drept urmare, Pobeda poate avea probleme cu zborurile internaționale, avertizează Vasily Karpunin, șeful de analiză la Alfa Investments.

În prezent, Pobeda zboară în țările fostei URSS, precum și în Turcia și Emiratele Arabe Unite. Printre destinațiile sale se numără Abu Dhabi și Antalya, o mecca a turismului rusesc, vizitată de 3,5 milioane de ruși anul trecut.

Noul val de sancțiuni americane, care, pe lângă Pobeda, mai include aproape 300 de cetățeni și companii, va crea dificultăți rușilor „la nivel de zi cu zi”, sunt de acord analiștii MMI: a fi inclus în lista SDN „ar putea avea un impact negativ. pe traseele străine” Pobeda .

Zborurile companiei către Turcia și Emiratele Arabe Unite și țările din fosta URSS pot fi limitate – iar aceasta reprezintă aproximativ 15% din toate zborurile Pobeda, scriu analiştii Sberbank CIB. „Zborurile internaționale ale Pobeda vor înlocui probabil Aeroflot și Rossiya Airlines, iar Pobeda ar putea crește ponderea zborurilor interne ca compensație”, cred ei.

Sancțiunile împotriva Pobeda vor intra oficial în vigoare pe 30 iulie – înainte de această dată, Ministerul de Finanțe al SUA permite finalizarea tuturor operațiunilor cu transportatorul. Până acum, compania operează toate zborurile conform planificării, notează Asociația Rusă a Turoperatorilor (ATOR), citând o sursă din cercurile aviatice.

Pobeda a devenit prima companie aeriană rusă care a căzut sub sancțiunile de blocare ale SUA. De exemplu, Aeroflot se află doar pe lista de sancțiuni a Ministerului Comerțului, care îi interzice să importe direct tehnologie americană.

Încălcarea restricțiilor tehnologice a devenit baza sancțiunilor împotriva lui Pobeda, după cum reiese din explicațiile Departamentului de Stat. Potrivit datelor americane, compania a achiziționat și a transportat doar anul trecut piese de schimb pentru avioane în valoare de un milion de dolari, iar în ianuarie 2024 a participat la transportul componentelor de aeronave din India cu ajutorul Iranian Mahan Air.

La sfârșitul anului trecut, Pobeda a raportat un profit record în istoria sa de 21,3 miliarde de ruble. Compania a avut rezultate pozitive, spre deosebire de Aeroflot, care a rămas neprofitabilă pentru al cincilea an consecutiv. Anul trecut a pierdut 14 miliarde de ruble și totalul acumulat pentru 2020-2023. – peste 200 de miliarde.