UE spune „Nu” derogării de la Taxa CO2 pentru energia românească exportată în Moldova

10 Ian. 2025, 10:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
10 Ian. 2025, 10:52 // Actual //  Ursu Victor

Comisia Europeană a respins cererea de derogare de la taxa CO2 pentru exporturile de energie electrică pe bază de gaze și cărbune din România către Republica Moldova, invocând riscul creării unui precedent la nivel european. Anunțul a fost făcut de Sebastian Burduja, ministrul Energiei din România, după discuții cu oficiali europeni.

„Am discutat cu comisarul european pentru Mediu, iar Directoratul General pentru Acțiune Climatică nu este favorabil acestei soluții. A mai fost solicitată și de Polonia, iar argumentul, pe care mi-e greu să-l combat, este că astfel s-ar crea un precedent la nivel european, în care se pot invoca anumite circumstanțe pentru a se face derogări de la plata acestor certificate”, a declarat Burduja într-o conferință de presă.

Cu toate acestea, ministrul a precizat că există alternative pentru sprijinirea Republicii Moldova. „Am cerut totuși să vedem care sunt alternativele și înțeleg de la domnul prim-ministru Dorin Recean și de la colegii de la Reprezentanța Permanentă a României la Bruxelles, dar și din discuțiile cu comisarii pentru Energie și Mediu, că există posibilitatea unui sprijin financiar direct din partea Directoratului General pentru Energie, eventual și a altor actori internaționali,” a explicat Burduja.

El a menționat că statele din nordul Europei au exprimat disponibilitatea de a ajuta Republica Moldova, fără a crea un precedent care ar putea afecta politica europeană în materie de taxe pentru emisiile de CO2.

Această decizie vine într-un context în care Republica Moldova, puternic afectată de criza energetică, se bazează pe sprijinul extern pentru a-și asigura necesarul de energie electrică, în special în lunile de iarnă.

Taxele pentru emisiile de CO2 reprezintă un instrument esențial al Uniunii Europene pentru combaterea schimbărilor climatice. Orice derogare de la această regulă ar putea deschide calea altor solicitări similare din partea statelor membre sau a partenerilor externi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

24 Aug. 2026, 17:10
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
24 Aug. 2026, 17:10 // Actual //  Grîu Tatiana

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!