Viața de playboy a nepotului președintelui Bashar al-Assad, în timp ce sirienii nu au medicamente și alimente

17 Oct. 2021, 03:31
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
17 Oct. 2021, 03:31 // Actual //  bani.md

Ali Makhlouf, fiul omului de afaceri Rami Makhlouf, considerat cel mai bogat om din Siria, a fost filmat la volanul unui Ferrari în Beverly Hills. Asta în timp ce în țara sa natală, populația suferă din cauza ravagiile războiului. notează ziare.com.

«Playboy»-ul Ali Makhlouf, unul dintre fiii bogatului om de afaceri sirian Rami Makhlouf, văr al președintelui sirian Bashar al-Assad, a fost văzut la volanul unei mașini de lux în Beverly Hills, o suburbie a Los Angeles-ului, scrie Vice.

Acest lucru s-a întâmplat într-un moment în care poporul sirian suferă de dificultăți economice foarte grave și de ravagiile războiului care a făcut sute de mii de morți și milioane de strămutați.

Tânărul, în vârstă de aproximativ douăzeci de ani, a fost filmat în urmă cu câteva zile de Daniel Mac, a care și-a făcut un hobby din a vâna și identifica, cu ajutorul rețelelor sociale, șoferii de mașini de lux și de a îi întreba ce fac.

Într-un alt videoclip, Ali Makhlouf apare la volanul unui Ferrari Spyder de 300.000 de dolari, alături de o tânără “care pare a fi un model din Tel Aviv”.

Tânărul sirian i-a răspune lui Daniel Mac: „Fac un stagiu”. Acest videoclip a provocat o mulțime de reacții, în special pe platforma YouTube, fiind văzut de mai mult de un milion de ori. Autorul videoclipului nu îl menționează pe Ali Makhlouf, probabil pentru că nu știa identitatea șoferului.

În comentarii descoperim cine este tânărul. Mulți utilizatori îl acuză pe Makhlouf de faptul că a profitat de „banii furați de la generații de sirieni” de tatăl său și de președintele sirian.

Rami Makhlouf este vizat de sancțiuni economice europene și americane din 2008, dar se pare că nu l-au afectat.

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.