Vitezomanii sunt luaţi la ţintă. Autoritățile au pregătit măsuri speciale pentru cei care vor să calce pedala

Pedepsele pentru șoferii care încalcă sistematic Regulamentul circulației rutiere vor fi înăsprite, iar penalitățile pentru conducătorii auto disciplinați vor fi reduse. În acest sens, Guvernul a aprobat o serie din modificări la Codul penal, Codul contravențional, Legea privind siguranța traficului rutier, Legea privind controlul și prevenirea consumului abuziv de alcool, consumului ilicit de droguri și alte substanțe psihotrope, precum și la Legea privind actele de identitate din sistemul național de pașapoarte.

În urma acestor ajustări, va fi asigurată responsabilizarea conducătorilor mijloacelor de transport, creșterea nivelului de siguranță a traficului rutier, reducerea numărului de accidente rutiere și sporirea siguranței cetățenilor Republicii Moldova în trafic și pe drumurile naționale. Astfel vor fi excluse sancțiunile complementare sub formă de puncte de penalizare pentru conducerea unui vehicul, care nu a fost înmatriculat în modul stabilit sau care nu a fost supus reviziei tehnice.

De asemenea, va fi introdusă sancțiunea contravențională sub formă de avertisment (opțiune pe lângă amendă) pentru nerespectarea marcajului rutier de către conducătorii mijloacelor de transport. Totodată, vor fi introduse sancțiuni mai aspre pentru conducătorii, care încalcă frecvent și repetitiv regulamentul circulației rutiere.

-va fi suspendat dreptul de a conduce mijloace de transport pe un termen de la 30 la 180 de zile, pentru conducătorii care vor depăși limita vitezei de circulație, mai mult de 40 km/h, stabilită pentru un anumit sector de drum, precum și în cazurile în care aplicarea sancțiunii contravenționale principale condiționează acumularea a 15 puncte de penalizare, drept oferit direct agentului constatator (Poliție)

-se va institui răspunderea contravențională a proprietarului mijlocului de transport, în cazul în care, la expirarea termenului de 60 de zile lucrătoare de la recepționarea solicitării Poliției, acesta refuză sau se eschivează de a comunica identitatea persoanei căreia i-a fost încredințată conducerea vehiculului, implicat în comiterea unei contravenții în domeniul circulației rutiere

– nu va fi permisă înmatricularea și inspecția tehnică periodică a vehiculelor, dacă acestea au în istoric încălcări, iar executarea sancțiunii contravenționale aplicate prin hotărârea/decizia definitivă asupra cauzei contravenționale este activă.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#vitezomani #sanctionati #permis

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a exportat în sezonul comercial 2025–2026 peste 372 mii de tone de porumb, de peste două ori mai mult decât în sezonul precedent. Cu toate acestea, scăderea prețului mediu de export cu peste 9% a diminuat câștigurile producătorilor, iar încasările rămân de aproape cinci ori mai mici decât în sezonul record 2021–2022, arată o analiză realizată de economistul Iurie Rija.

În perioada 1 iulie 2025 – 30 iunie 2026, Republica Moldova a exportat 372,4 mii de tone de porumb, comparativ cu doar 180,7 mii tone în sezonul anterior. Deși volumul livrărilor externe s-a dublat, acesta reprezintă doar 22,4% din nivelul record de 1,663 milioane de tone exportate în sezonul 2021–2022.

Potrivit analizei, prețul mediu de export a coborât la 4,26 lei/kg, față de 4,69 lei/kg în sezonul precedent, o reducere de 9,2%. Economistul estimează că, dacă întreaga cantitate ar fi fost vândută la prețul din sezonul anterior, exportatorii ar fi obținut cu aproximativ 160 de milioane de lei mai mult.

În pofida presiunii asupra prețurilor, valoarea totală a exporturilor a urcat la 1,587 miliarde de lei, cu 87% peste nivelul sezonului precedent, datorită creșterii volumelor livrate.

Analiza relevă că aproape 78% din exporturile de porumb au fost realizate în prima jumătate a anului 2026. După un început lent de sezon, livrările s-au accelerat în lunile mai și iunie, când o mare parte din stocuri a fost valorificată înainte de apariția noii recolte. Iunie a devenit cea mai activă lună a sezonului, cu aproape 71.000 de tone exportate.

Piața exporturilor a fost dominată de câțiva operatori. Primele trei companii „RUSAGRO-PRIM”, „AGRO-NOVA PRIM” și „OROM-IMEXPO” au controlat împreună peste 68% din întregul volum exportat. Liderul pieței, „RUSAGRO-PRIM”, a livrat singur aproape 39% din exporturile naționale.

Cele mai importante piețe de desfacere pentru porumbul moldovenesc au fost Grecia, Libanul și Italia, care au absorbit împreună aproape 46% din exporturile totale ale Republicii Moldova.