300 de milioane de lei pentru CFM: Guvernul vrea să repare căile ferate și să salveze cursele de pasageri

300 de milioane de lei vor fi alocate pentru salvarea și modernizarea sectorului feroviar din Republica Moldova, după ce Guvernul a susținut un proiect de lege care permite utilizarea banilor prevăzuți în bugetul de stat pentru anul 2026. Fondurile vor fi direcționate către reparația infrastructurii feroviare și menținerea sau extinderea curselor de pasageri.

Proiectul elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) va permite semnarea contractelor multianuale pentru administrarea infrastructurii feroviare și pentru serviciile publice de transport de pasageri, chiar înainte ca reorganizarea Î.S. „Calea Ferată din Moldova” (CFM) să fie finalizată.

Autoritățile spun că măsura este necesară deoarece există sectoare critice ale căii ferate care au nevoie urgentă de reparații, iar procesul de restructurare a CFM ar putea dura până la sfârșitul anului 2026.

Documentul arată și amploarea problemelor financiare ale întreprinderii feroviare. La începutul anului 2026, CFM acumulase datorii de peste 75,3 milioane de lei la contribuțiile sociale, plus penalități de 40,7 milioane de lei. Alte 67 de milioane de lei reprezintă restanțe la asigurările medicale, iar penalitățile depășesc 22,6 milioane de lei. În total, datoriile și majorările trec de 205 milioane de lei.

MIDR avertizează că, fără modificările legislative, noile companii care vor apărea după reorganizarea CFM riscă să nu poată primi autorizațiile necesare pentru activitate din cauza acestor restanțe istorice.

Proiectul mai prevede posibilitatea atribuirii directe a unor contracte pentru transportul feroviar de pasageri, în special pentru rute scurte și locale. Ministerul argumentează că actualele proceduri de achiziție pot dura până la șase luni, iar în Republica Moldova există practic un singur operator feroviar de pasageri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bani pentru căi ferate #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a lansat licitația pentru construcția a 5,2 kilometri de trotuare pietonale în șapte localități din raioanele Briceni, Drochia, Ocnița, Șoldănești, Ialoveni, Nisporeni și UTA Găgăuzia. Valoarea estimată a contractelor este de 9 565 998 de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că, raportat la lungimea totală a sectoarelor incluse în proiect, investiția ajunge la aproximativ 1 840 de lei pentru fiecare metru liniar de trotuar.

Lucrările sunt împărțite în două loturi. Primul, în valoare de 6,16 milioane de lei, include trotuare în orașele Briceni, Drochia și Otaci, precum și în satul Răspopeni din raionul Șoldănești. Cel de-al doilea lot, estimat la 3,41 milioane de lei, vizează localitățile Suruceni din raionul Ialoveni, Vulcănești din raionul Nisporeni și municipiul Ceadîr-Lunga.

Cele mai ample lucrări sunt prevăzute în Otaci, unde va fi amenajat un trotuar de aproximativ 1,5 kilometri, și în Drochia, unde va fi construit un sector de circa 1,37 kilometri. Alte trotuare vor fi construite în Briceni, Răspopeni, Suruceni, Vulcănești și Ceadîr-Lunga, cu lungimi cuprinse între câteva sute de metri și aproape 700 de metri.

Potrivit caietelor de sarcini, proiectele nu presupun doar pavarea trotuarelor. Constructorii vor demola porțiunile deteriorate de asfalt și bordurile existente, vor efectua săpături și vor transporta materialele rezultate, după care vor executa fundația din piatră spartă și vor monta borduri noi din beton. Trotuarele vor fi pavate cu dale din beton de 6 centimetri grosime, iar în apropierea acestora vor fi amenajate accese către instituțiile de interes public și vor fi consolidate zonele verzi.

Documentația mai prevede lucrări suplimentare în anumite localități. La Răspopeni va fi amenajată o alveolă pentru stația de transport public, cu platformă asfaltată și lucrări de consolidare a terenului, iar la Ceadîr-Lunga vor fi executate și șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, pe lângă reconstrucția trotuarului.

Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la 11 august 2026, ora 10:00, urmând ca după desemnarea câștigătorilor să înceapă lucrările pe sectoarele incluse în proiect.