Trump lovește din nou: Avalanșă de tarife vamale declanșează haos în comerțul global

Administrația Trump a anunțat oficial un nou pachet amplu de tarife vamale, după expirarea termenului-limită pentru încheierea acordurilor comerciale. Deși lista țărilor afectate și procentele aplicate sunt acum cunoscute, logica din spatele acestor decizii rămâne neclară. scrie Reuters.

„Avem acum claritate în formă, dar nu și în fond. Lista țărilor și a tarifelor e publică, dar raționamentul din spatele acestor cifre este departe de a fi transparent”, afirmă analiștii.

Măsurile, extinse la scară globală, par să indice mai degrabă începutul unui nou regim comercial internațional dominat de impredictibilitate, decât o soluție punctuală. „Nu există învingători reali. Administrația americană poate revendica o victorie politică, dar economic vorbim de prețuri mai mari, lanțuri de aprovizionare afectate și o încetinire a creșterii economice”, avertizează experții.

Chiar și țările care au fost taxate cu un „modest” 10% nu au motive de sărbătoare. Peisajul comercial global rămâne fragmentat, iar volatilitatea normativă domină. În plus, există incertitudini privind caracterul definitiv al acestor tarife. „Nu este clar dacă acestea sunt ratele finale sau dacă mai urmează negocieri. Reacția reținută a piețelor reflectă tocmai această expectativă: e real sau va fi recalibrat?”

Până în acest moment, piețele au reacționat cu moderație, iar impactul a fost oarecum amortizat de recentele acorduri comerciale cu Uniunea Europeană, Japonia și Coreea de Sud, precum și de amânarea cu 90 de zile acordată Mexicului. Președintele Trump a afirmat, totodată, că negocierile cu China „evoluează rezonabil de bine”, sugerând că alți pași diplomatici sunt încă posibili.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#economie #tarife #Trump

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat peste 219 mii de tone de produse petroliere în primul trimestru al anului 2026, în timp ce prețurile la carburanți au înregistrat creșteri semnificative pe fondul tensiunilor din Golful Persic și al perturbărilor de pe piețele internaționale, arată raportul ANRE privind monitorizarea pieței produselor petroliere.

Potrivit documentului, motorina a rămas principalul produs petrolier importat, cu 155,7 mii tone sau 71% din totalul importurilor, urmată de benzină – 49 mii tone și gazul lichefiat – 14,3 mii tone.

Unul dintre cele mai interesante aspecte semnalate de ANRE este schimbarea structurii importurilor de benzină. Pentru prima dată în perioadele monitorizate de autoritate, România nu a mai asigurat aproape integral necesarul de benzină al Republicii Moldova, cota acesteia coborând la 74%. În schimb, Bulgaria a furnizat 22,9% din importuri, iar Serbia 2,9%. ANRE explică această schimbare prin indisponibilitatea rafinăriei Petrotel și restricțiile generate de sancțiunile internaționale.

Și în cazul motorinei s-a observat o diversificare accentuată a surselor de aprovizionare. România a rămas principalul furnizor, cu 64,5% din importuri, însă volume importante au venit și din Turcia (16,7%), Bulgaria (8,3%), Arabia Saudită (5,5%) și Israel (1,7%). Potrivit ANRE, această evoluție este legată inclusiv de efectele conflictului din Golful Persic și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare.

Raportul relevă și o explozie a costurilor de import. Prețul mediu de import al motorinei a crescut de la 721,8 dolari pe tonă în ianuarie la 1.164,2 dolari pe tonă în martie, ceea ce reprezintă o majorare de 61,3% în doar două luni. În cazul benzinei, prețul de import a urcat cu 23,5%, până la 900,8 dolari pe tonă.

Creșterile s-au reflectat rapid și la pompă. Potrivit ANRE, prețul mediu al motorinei standard a urcat de la 18,96 lei/litru în ianuarie la 25,68 lei/litru în martie, ceea ce înseamnă o scumpire de 35,4%. Benzina A95 standard s-a scumpit cu 17,1%, de la 22,44 lei/litru la 26,28 lei/litru.

În pofida creșterii prețurilor, consumul intern a rămas ridicat. Motorina standard continuă să fie cel mai solicitat carburant din Republica Moldova, deținând aproape 72% din vânzările angro și aproape 57% din vânzările cu amănuntul. Volumul total al vânzărilor cu amănuntul a crescut cu peste 32,8 milioane de litri față de aceeași perioadă a anului trecut.