Firma ucraineană care a lucrat 5 ani la 30 km de drum primește 57 milioane de euro pentru 42 km spre Cahul

Un contract în valoare de 57,1 milioane euro pentru reabilitarea a 42 km din drumul R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a fost semnat între compania ucraineană Automagistral Pivden LLC și Administrația de Stat a Drumurilor.

Proiectul prevede reconstrucția integrală a sectorului cuprins între sensul giratoriu de la km 83+025 din orașul Cantemir și intrarea în municipiul Cahul (km 124+769). Lucrările vor dura 30 de luni, urmate de o perioadă de garanție de 24 de luni.

Reabilitarea segmentului de drum presupune lucrări de peste 300.000 m³ de terasamente, frezarea a 55.000 m³ de asfalt, reciclarea la rece a 375.000 m³ și așternerea a peste 80.000 tone de straturi asfaltice.

Compania ucraineană Automagistral Pivden LLC. care se va ocupa de reabiltarea segmentului de drum, în prezent se ocupă și de construcția centurii a orașului Vulcănești. Ucrainenii s-au ocupat anterior de reabilitarea a 31 km de drum din segmentul de drum Chișinău-Comrat-Giurgiulești pentru care au încasat 24 de milioane de euro și l-au reabilitat în 4,5 ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Cancelarul Germaniei, Friedrich Merz, a lansat un apel direct către cetățeni, avertizând că țara se află într-un „moment decisiv” al istoriei sale moderne și trebuie să accepte reforme dificile pentru a evita declinul economic. Declarațiile sale au fost citate de Bloomberg și făcute în cadrul discursului rostit cu ocazia marcării a 35 de ani de la reunificarea Germaniei.

„Țara noastră se află în mijlocul unei etape importante, poate decisive, din istoria sa contemporană… Multe lucruri trebuie schimbate pentru a rămâne la nivelul bun de până acum sau chiar pentru a-l îmbunătăți”, a afirmat Merz.

Apelul cancelarului reflectă temerile adânc înrădăcinate în Germania că modelul său economic, cândva considerat imbatabil, se clatină sub presiunea mai multor factori. Printre aceștia se numără prețurile ridicate la energie, concurența dură din partea vehiculelor electrice chineze ieftine, precum și creșterea cheltuielilor de apărare, care apasă suplimentar pe industrie.

Discursul vine pe fondul intensificării dezbaterilor interne privind viitorul economic al Germaniei și asupra măsurilor necesare pentru a proteja competitivitatea celei mai mari economii europene.