Dosarul Candidatului: Partidul Național Moldovenesc

07 Sept. 2025, 12:50
 // Categoria: Alegeri // Autor:  MD Bani
07 Sept. 2025, 12:50 // Alegeri //  MD Bani

Partidul Național Moldovenesc are 54 de candidați pentru alegerile parlamentare de pe 28 septembrie. În listă se regăsesc medici, profesori, contabili și oameni de afaceri. 

Slogan: Generația care unește 

Orientare geopolitcă: Unire cu România 

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Primii 10 candidați pe listă: Dragoș Galbur, Tatiana Codreanu, Igor Melnic, Neli Muntean, Octavian Sajin, Ivan Faina, Dan Afanas, Iulia Batrînac, Victoria Botnar-Gribincea, Alexandru Strîmbeanu. 

Priorități, angajamente și promisiuni cheie: Reorganizarea administrativă a țării în 9 județe, instituirea controlului hotarului administrativ cu regiunea transnistreană, scutirea de impozitul pe venit pentru mamele singure și scutiri fiscale începând cu al doilea copil, introducerea unei cote obligatorii de 20% pentru candidați din diaspora la alegeri și consolidarea relației cu NATO. 

Pagina web oficială: www.pnm.md  

01 Iun. 2026, 14:15
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Iun. 2026, 14:15 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova va avea drumuri comparabile cu cele din Uniunea Europeană doar în timp, pe măsura investițiilor și a modernizării infrastructurii, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul unui interviu acordat platformei Cu Sens.

Oficialul a explicat că țara dispune de peste 43.000 de kilometri de drumuri, iar mai mult de 60% dintre acestea sunt într-o stare rea sau foarte rea. Potrivit ministrului, amploarea problemei face imposibilă rezolvarea ei într-o perioadă scurtă.

„Europa și-a construit infrastructura în ani de zile, nu într-o singură zi”, a afirmat Bolea.

Ministrul a precizat că doar aproximativ 6.000 de kilometri de drumuri sunt administrați direct de Ministerul Infrastructurii prin intermediul Administrației de Stat a Drumurilor. Alte circa 6.000 de kilometri se află în gestiunea consiliilor raionale, iar restul sunt administrate de autoritățile publice locale.

Potrivit lui Bolea, resursele financiare disponibile pentru întreținerea și reparația rețelei rutiere sunt insuficiente în raport cu necesitățile existente. În acest an, din Fondul Rutier au fost alocate aproximativ 1,8 miliarde de lei pentru întreținerea, reparația și proiectarea drumurilor gestionate de stat, iar o sumă similară a fost distribuită autorităților raionale.

În acest context, Guvernul a decis să direcționeze resurse suplimentare către administrațiile locale prin programul „Europa este aproape”, astfel încât primăriile să poată investi în drumuri locale, poduri, sensuri giratorii și alte obiecte de infrastructură.

Potrivit ministrului, descentralizarea investițiilor și implicarea autorităților locale reprezintă una dintre soluțiile prin care procesul de modernizare a infrastructurii rutiere poate fi accelerat în următorii ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!