Foame de terenuri în Chișinău. Primăria a vândut loturi de 57 milioane de lei într-o singură zi

Opt terenuri din intravilanul municipiului Chișinău au fost adjudecate în cadrul licitației funciare organizate de Primăria capitalei, suma totală încasată ajungând la 57,42 milioane de lei. Informația a fost comunicată de municipalitate, potrivit anunțului Primăriei Chișinău.

Licitația a avut loc miercuri, 17 decembrie 2025, iar la concurs au fost expuse 11 loturi cu diverse destinații urbanistice. În urma procedurii, opt terenuri au fost vândute, restul urmând să fie repropuse la licitațiile viitoare.

Cea mai mare sumă a fost plătită pentru un teren de peste 31 de ari, compatibil cu zona S, amplasat pe strada Vasile Lupu, care a fost adjudecat pentru 42 de milioane de lei. Alte loturi au fost vândute la prețuri cuprinse între 1,43 milioane și 2,1 milioane de lei, printre acestea fiind terenuri adjudecate la 2,1 milioane lei, 1,96 milioane lei, 1,52 milioane lei și 1,43 milioane lei.

Potrivit Primăriei Chișinău, terenurile scoase la licitație au avut destinații variate, inclusiv obiecte compatibile cu zona S, zona C7, zona R1-b, zona R2 și zona R3, ceea ce a atras interesul investitorilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tereneuri #licitatie #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani