Topul celor mai mari economii ale lumii în 2026: Moldova, între Botswana și Macedonia de Nord

08 Mai 2026, 09:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
08 Mai 2026, 09:39 // Actual //  Grîu Tatiana

Economia mondială ar urma să ajungă în 2026 la o valoare record de 126 de trilioane de dolari, însă aproape jumătate din această sumă este generată de doar patru state: Statele Unite, China, Germania și Japonia. Datele apar într-o analiză bazată pe prognozele Fondului Monetar Internațional pentru 2026, publicată de platforma Visual Capitalist.

Statele Unite rămân liderul incontestabil al economiei mondiale, cu un PIB estimat la peste 32,3 trilioane de dolari, ceea ce reprezintă 25,6% din întreaga economie globală. Pe locul doi se află China, cu aproape 20,9 trilioane de dolari și o pondere de 16,5% din economia lumii. Germania ocupă poziția a treia, cu 5,4 trilioane de dolari, urmată de Japonia și Regatul Unit. India urcă rapid și este deja a șasea economie a lumii.

Clasamentul include 195 de țări. Republica Moldova se află pe locul 134, cu un PIB estimat la aproximativ 22 de miliarde de dolari. Țara este poziționată între Botswana și Macedonia de Nord, ambele având, la rândul lor, economii estimate la circa 22 de miliarde de dolari.

La coada clasamentului se află cele mai mici state insulare din lume. Ultimul loc este ocupat de Tuvalu, cu o economie estimată la doar 0,1 miliarde de dolari. Înaintea sa sunt Nauru, Insulele Marshall, Palau și Kiribati, toate cu economii sub un miliard de dolari.

Analiza arată și o schimbare treptată a centrului economic global către Asia. China continuă să înregistreze o creștere economică solidă, iar India și Indonezia sunt considerate printre economiile care ar putea schimba echilibrul economic mondial în următorii ani. În același timp, economii tradițional puternice precum Germania și Japonia continuă să se confrunte cu ritmuri lente de creștere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

24 Sept. 2026, 15:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
24 Sept. 2026, 15:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Sancționarea grupului petrolier rus Lukoil și interzicerea activității companiei în domenii considerate strategice pentru securitatea statului au schimbat semnificativ piața achizițiilor publice de carburanți din Republica Moldova. Mai multe companii și-au dublat sau chiar triplat în 2026 valoarea contractelor obținute de la instituțiile statului, arată o analiză realizată de Ziarul de Gardă.

În 2025, „Lukoil-Moldova” obținuse contracte publice de aproximativ 268 de milioane de lei, de trei ori mai mult decât celelalte mari rețele de benzinării luate împreună. În primele opt luni din 2026, compania nu a mai semnat niciun contract cu statul.

Principalul beneficiar al redistribuirii pieței este „Avante”, care a ajuns pe primul loc cu un singur contract de 146 de milioane de lei, încheiat cu Î.M. „Parcul Urban de Autobuze”. În 2025, compania avea contracte publice de doar 658 de mii de lei.

O creștere puternică a înregistrat și „Vento”. În primele opt luni din 2026, compania a acumulat contracte cu instituțiile statului de peste 130 de milioane de lei, față de circa 53 de milioane de lei în întreg anul 2025. Printre cei mai mari clienți se numără Inspectoratul General al Poliției, Poliția de Frontieră și Serviciul Vamal.

„Petrom-Moldova” și-a dublat, la rândul său, valoarea contractelor publice, de la circa 22 de milioane de lei în 2025 la peste 46 de milioane de lei în primele opt luni din 2026.

Și „Rompetrol-Moldova”, care înainte de 2025 aproape că dispăruse de pe piața achizițiilor publice, a revenit în forță. Până în septembrie 2026, compania a semnat contracte de circa 41 de milioane de lei. Separat, „Rompetrol Rafinare” SA a obținut două contracte uriașe pentru livrarea combustibilului Jet A1 Aeroportului Internațional Chișinău, în valoare de 563 de milioane și, respectiv, circa 700 de milioane de lei.

Pe piață au avansat și jucători mai mici. „Now Oil Retail” și-a triplat valoarea contractelor publice, până la aproape 18 milioane de lei, iar „Bemol” a revenit la achizițiile statului după mai mulți ani de absență, semnând în 2026 nouă contracte de aproape 4 milioane de lei.

Schimbarea vine după ce, în decembrie 2025, autoritățile au interzis Lukoil să activeze în domenii de interes strategic cu beneficiarii și fondatorii existenți, iar activele companiei de la Aeroportul Internațional Chișinău au revenit ulterior în proprietatea statului.