Criza din Iran umple buzunarele petroliștilor: SUA deschid robinetul și pompează mai mult

Companiile petroliere americane accelerează producția pentru a profita de creșterea abruptă a prețurilor la petrol, provocată de conflictul cu Iranul, informează Financial Times. Marii producători din SUA își extind operațiunile de foraj după ce prețurile petrolului au urcat cu peste 40%.

Printre companiile care și-au anunțat extinderea activităților se numără Diamondback, al treilea cel mai mare producător de petrol din Statele Unite, și Continental Resources, una dintre cele mai importante companii din sectorul petrolului de șist.

Veteranul industriei petroliere și susținător al lui Donald Trump, Harold Hamm, proprietarul Continental Resources, a declarat că intenționează să majoreze investițiile de capital cu aproximativ 300 de milioane de dolari, până la 2,8 miliarde de dolari în 2026.

„Nu ne așteptăm ca prețurile să revină la nivelul de dinaintea războiului cu Iranul”, a afirmat Hamm într-un interviu.

Datele companiei de consultanță energetică Enverus arată că producătorii americani de petrol de șist și-au majorat estimările de investiții pentru acest an cu 490 de milioane de dolari față de prognozele anterioare. De la începutul loviturilor SUA asupra Iranului, la sfârșitul lunii februarie, au fost adăugate încă 18 instalații de foraj, numărul total ajungând la 425.

Majoritatea noilor instalații au fost adăugate în ultima lună, pe fondul creșterii prețurilor petrolului Brent, ale cărui contracte futures au urcat spre aproximativ 75 de dolari pe baril pentru anul 2027.

Experții avertizează însă că extinderea moderată a forajelor în SUA nu va putea compensa o eventuală pierdere de 12 milioane de barili de petrol pe zi din piața mondială, în cazul închiderii strâmtorii Hormuz.

Estimările actuale arată că scumpirea petrolului, alimentată de conflictul cu Iranul, ar putea duce la o creștere a producției americane cu 410.000 de barili pe zi în primul trimestru din 2027, urmând ca Statele Unite să atingă un nou record de 14,21 milioane de barili pe zi până la sfârșitul anului viitor.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.