De pe malul Bâcului, direct pe oceane! Planul surprinzător al lui Bolea

22 Iul. 2026, 18:08
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Iul. 2026, 18:08 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova, stat fără ieșire la mare, țara are acces la căile de transport maritim prin intermediul Portului Internațional Liber Giurgiulești, și fără nave care să arboreze în prezent pavilionul național, ar putea avea în viitor școli pentru pregătirea marinarilor. Ideea aparține vicepremierului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, care spune că transpunerea legislației europene ar putea transforma țara într-un centru regional de instruire pentru navigatori.

Potrivit ministrului, noile reglementări vor permite eliberarea livretelor de marinar în baza studiilor efectuate în instituții autorizate din Republica Moldova, ceea ce ar putea atrage inclusiv cetățeni ucraineni afectați de război și interesați de o carieră în domeniul maritim.

Bolea a recunoscut că, în prezent, nicio navă nu navighează sub pavilionul Republicii Moldova, însă susține că autoritățile pregătesc cadrul legal necesar pentru dezvoltarea acestui sector.

Ministrul afirmă că statul și Agenția Navală ar putea obține venituri importante atât din înregistrarea navelor sub pavilion moldovenesc, cât și din activitatea viitoarelor instituții de pregătire a marinarilor.

Astfel, chiar dacă Republica Moldova nu are litoral, autoritățile mizează pe faptul că ar putea deveni un loc unde viitorii navigatori își vor începe cariera înainte de a ajunge pe mări și oceane.

22 Iul. 2026, 17:49
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Iul. 2026, 17:49 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Aeroportul Internațional Chișinău solicită Primăriei municipiului Chișinău un teren pentru amenajarea unei parcări provizorii, în contextul creșterii traficului de pasageri și al lipsei locurilor de staționare, potrivit declarației ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.

Conform acestuia, parcarea actuală a aeroportului are o capacitate de 801 locuri și, în prezent, este ocupată în proporție de aproximativ 80%. Totuși, odată cu majorarea numărului de pasageri, infrastructura existentă nu mai face față cererii.

„În primele șase luni ale anului curent, numărul pasagerilor care au utilizat Aeroportul Internațional Chișinău a depășit 3,6 milioane. În 2027 vom depăși pragul de 7 milioane de pasageri, față de 6,2 milioane în 2026”, a declarat Vladimir Bolea.

Ministrul a precizat că licitația pentru extinderea aeroportului se încheie pe 30 iulie, iar dacă procedura nu va fi contestată, contractul va fi semnat în scurt timp, astfel încât lucrările să înceapă în lunile octombrie-noiembrie. Proiectul prevede extinderea terminalului cu aproximativ 5.000 de metri pătrați.

În ceea ce privește mijloacele de transport parcate pa marginea drumului spre aeroport, Bolea a spus:

„În fața aeroportului există un teren care aparține Primăriei municipiului Chișinău. Aeroportul a solicitat transmiterea temporară a acestuia pentru a amenaja, din resurse proprii, o parcare provizorie”, a explicat Bolea.

Potrivit ministrului, necesitatea extinderii parcării este determinată inclusiv de numărul mare de cetățeni ucraineni care folosesc Aeroportul Internațional Chișinău. În primele șase luni ale anului, 35% dintre pasagerii aeroportului au fost din Ucraina, ceea ce pune o presiune suplimentară asupra infrastructurii existente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!