Banii Europei, cheltuiți înainte să ajungă la Chișinău! Ioniță, despre cele 157 milioane: Nu sunt bani în plus

13 Oct. 2026, 12:01
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
13 Oct. 2026, 12:01 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Cele 157 de milioane de euro transferate de Uniunea Europeană Republicii Moldova nu reprezintă bani suplimentari pentru Guvern, deoarece sumele au fost deja incluse în bugetul de stat și repartizate pentru cheltuielile planificate, a declarat economistul Veaceslav Ioniță, în cadrul unui interviu pentru publicația ZIUA, care susține că, în pofida finanțării europene, autoritățile trebuie să găsească în continuare miliarde de lei pentru acoperirea deficitului bugetar și a necesităților suplimentare din sezonul rece.

„Toți banii pe care Uniunea Europeană ni i-a promis, ei deja sunt bugetați. Noi deja, practic, îi cheltuim. Nu sunt niște bani în plus”, a explicat economistul, care a spus că transferul efectiv al fondurilor nu înseamnă apariția unor resurse financiare noi, care ar putea fi redirecționate către alte cheltuieli.

Potrivit lui Ioniță, situația finanțelor publice este complicată de deficitul bugetar estimat la aproximativ 23 de miliarde de lei. Tranșa europeană de 157 de milioane de euro echivalează cu circa trei miliarde de lei, însă această sumă era deja luată în calcul la elaborarea bugetului.

„Trei miliarde de lei dintr-un deficit de 23. Mai rămân 18 să le găsim”, a declarat expertul, referindu-se la necesitatea identificării altor surse de finanțare.

Economistul atrage atenția că presiunea asupra bugetului a crescut și în urma ultimei rectificări bugetare, când autoritățile au fost nevoite să majoreze cheltuielile cu aproximativ două miliarde de lei, fără a dispune de venituri suplimentare suficiente pentru acoperirea acestora.

În consecință, potrivit lui Ioniță, Guvernul a recurs la împrumuturi de pe piața internă pentru a finanța cheltuielile suplimentare. În același timp, rectificarea bugetară ar presupune și diminuarea încasărilor prognozate din granturi cu aproape un miliard de lei, ceea ce complică și mai mult situația financiară.

O altă problemă semnalată de economist este necesitatea identificării unor fonduri suplimentare pentru sezonul rece. Ioniță susține că resursele de care Guvernul ar avea nevoie pentru a face față cheltuielilor din această iarnă nu trebuie confundate cu finanțările deja prevăzute în Planul de Creștere Economică al Uniunii Europene.

„El vrea să primim banii care să ne permită nouă să trecem această iarnă”, a explicat Ioniță, referindu-se la necesitatea unor finanțări suplimentare solicitate de autorități.

Astfel, deși tranșa europeană reprezintă o sursă de finanțare a bugetului, aceasta nu reduce automat necesarul de resurse prevăzut în planificarea bugetară. Banii contribuie la acoperirea cheltuielilor și a deficitului deja estimate, dar nu pot fi considerați o rezervă nouă pentru alte necesități.

Republica Moldova beneficiază de Planul de Creștere Economică al Uniunii Europene, în valoare de 1,9 miliarde de euro, care prevede acordarea etapizată a finanțărilor în funcție de îndeplinirea reformelor convenite cu Bruxellesul. O parte a fondurilor reprezintă granturi, iar cealaltă parte, împrumuturi în condiții avantajoase.

În aceste condiții, Ioniță consideră că principala provocare a autorităților rămâne identificarea surselor de finanțare pentru deficitul bugetar, într-un moment în care necesarul de cheltuieli crește, iar veniturile din granturi sunt mai mici decât cele prognozate.

13 Oct. 2026, 12:49
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
13 Oct. 2026, 12:49 // Actual //  Grîu Tatiana

Un plin de motorină ar putea costa cu aproape 10 euro mai puțin în Franța, începând cu 1 noiembrie. Guvernul francez anunță că va pune în vânzare combustibil din rezervele strategice ale țării, la preț de cost, pentru a reduce prețurile la pompă.

Premierul Sébastien Lecornu a prezentat măsura după o întâlnire cu distribuitorii de carburanți, potrivit Euronews. Reducerea estimată este de 12–18 cenți pentru fiecare litru de motorină și ar urma să se aplice până la sfârșitul lunii ianuarie 2027. În cazul unui rezervor de 55 de litri, economia ar fi de până la 9,90 euro.

Pentru acest plan, autoritățile intenționează să utilizeze 10 milioane de barili de motorină din rezervele strategice. Combustibilul a fost cumpărat înaintea izbucnirii războiului din Iran, la un preț de 0,28 euro pe litru, potrivit informațiilor prezentate de sursa citată.

„În fața unei crize pe care nu am ales-o, statul își asumă responsabilitățile”, a transmis Lecornu într-un mesaj publicat pe platforma X.

Premierul a precizat că efectele măsurii ar urma să se resimtă și asupra costurilor combustibilului pentru încălzirea locuințelor, precum și ale carburanților utilizați de transportatori, în agricultură, pescuit și construcții.

Anunțul vine în contextul în care Franța se numără printre țările Uniunii Europene cu cele mai mari prețuri la motorină. La 5 octombrie, un litru costa în medie 2,355 euro, față de media europeană de 2,149 euro. Prețuri mai ridicate erau înregistrate doar în Finlanda, Țările de Jos și Danemarca.

Și benzina era mai scumpă decât media Uniunii Europene: 2,212 euro pe litru în Franța, comparativ cu 2,006 euro la nivel european.

Scumpirile afectează și gospodăriile care folosesc combustibil pentru încălzire. La începutul lunii octombrie, 1.000 de litri costau aproximativ 1.907 euro în Franța, cu 165 de euro peste media europeană. Guvernul mizează pe eliberarea rezervelor pentru a diminua aceste costuri în lunile de iarnă.