Trei giganți americani decid cât de credibilă este Moldova! Cine controlează 93% din piața ratingurilor financiare

Trei companii internaționale, S&P Global Ratings, Moody’s și Fitch Ratings, domină industria evaluărilor financiare și influențează asupra costurilor la care statele și companiile se pot împrumuta. Potrivit datelor autorității americane de supraveghere a pieței financiare (SEC), cele trei agenții dețineau 93,4% din ratingurile de credit aflate în vigoare la sfârșitul anului 2024. Republica Moldova se află, la rândul său, sub lupa tuturor celor trei giganți, care îi evaluează capacitatea de rambursare a datoriilor și riscurile economice.

Industria globală a ratingurilor de credit este controlată de un număr extrem de redus de companii. Datele publicate de Securities and Exchange Commission (SEC) pentru sfârșitul anului 2024 arată că S&P Global Ratings deținea 49,6% din ratingurile raportate autorității americane, Moody’s avea o cotă de 31,4%, iar Fitch Ratings controla alte 12,4%.

Împreună, cele trei companii concentrau 93,4% din ratingurile de credit, în timp ce restul de 6,6% era împărțit între șapte agenții mai mici, inclusiv Morningstar DBRS și Kroll Bond Rating Agency.

Concentrarea s-a menținut și în 2025. Potrivit celor mai recente statistici publicate de SEC, cele trei agenții dețineau împreună aproximativ 92,9% din cele 2,19 milioane de ratinguri aflate în vigoare la sfârșitul anului trecut.

Influența acestor companii depășește cu mult piața americană. Ratingurile acordate guvernelor și companiilor sunt utilizate de investitori pentru evaluarea riscului de nerambursare a împrumuturilor. Un calificativ mai slab poate determina creditorii să solicite dobânzi mai mari, în timp ce îmbunătățirea ratingului poate facilita atragerea finanțărilor externe.

Republica Moldova este evaluată de toate cele trei agenții internaționale. Astfel, în aprilie 2026, Moody’s a majorat ratingul suveran al Republicii Moldova de la B3 la B2, cu perspectivă stabilă. Potrivit Ministerului Finanțelor, acesta este cel mai ridicat calificativ acordat țării de agenția respectivă în ultimii 25 de ani. Moody’s și-a justificat decizia prin îmbunătățirea guvernanței, consolidarea instituțiilor și avansarea reformelor economice, inclusiv în contextul procesului de aderare la Uniunea Europeană. Agenția a evidențiat și capacitatea autorităților de a gestiona șocurile energetice și riscurile macrofinanciare.

În octombrie 2025, S&P Global Ratings a acordat Republicii Moldova ratingul suveran BB-/B, cu perspectivă stabilă. Agenția a apreciat că datoria publică netă se află la un nivel moderat, dar a atras atenția asupra veniturilor relativ reduse, vulnerabilităților economice și riscurilor geopolitice generate inclusiv de războiul din Ucraina.

La rândul său, Fitch Ratings a reconfirmat, în august 2026, ratingul B+ al Republicii Moldova, cu perspectivă stabilă. Evaluarea a luat în considerare sprijinul financiar extern și nivelul gestionabil al datoriei publice, dar și deficitul de cont curent și expunerea la riscurile regionale.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile rusești asupra infrastructurii de transport și export a Ucrainei amenință inclusiv rutele comerciale care traversează frontiera cu Republica Moldova. Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a avertizat marți, 20 octombrie, în Parlamentul European, că distrugerea infrastructurii logistice provoacă economiei ucrainene pierderi estimate la 60 de milioane de euro pe zi, în timp ce coridoarele alternative de export devin tot mai vulnerabile.

Potrivit oficialului european, Rusia nu mai vizează doar porturile ucrainene de la Marea Neagră, ci și infrastructura care permite transportarea mărfurilor pe cale terestră, inclusiv prin punctele de trecere a frontierei cu Republica Moldova, România și Polonia.

Aceste rute au devenit esențiale pentru exporturile ucrainene după declanșarea invaziei rusești, în condițiile în care atacurile asupra infrastructurii portuare au obligat Kievul să caute alternative pentru transportul cerealelor și al altor produse către piețele internaționale.

Kallas a atras atenția că pierderile economice provocate de atacurile asupra infrastructurii de export ajung la aproximativ 60 de milioane de euro zilnic. Estimarea ilustrează amploarea presiunii exercitate asupra economiei ucrainene, pentru care veniturile din exporturi reprezintă o sursă importantă de valută.

În același timp, șefa diplomației europene a subliniat că exporturile de cereale prin coridoarele de solidaritate ale Uniunii Europene au crescut cu aproape două milioane de tone începând din luna iulie. Totuși, intensificarea atacurilor amenință funcționarea acestor trasee și poate provoca noi întârzieri și costuri suplimentare pentru transportatori.

Situația are implicații directe pentru Republica Moldova, care se află la intersecția unor coridoare logistice dintre Ucraina, România și Uniunea Europeană. Infrastructura feroviară și rutieră moldovenească poate fi utilizată pentru transportul cerealelor ucrainene către porturile românești, inclusiv Constanța, dar și către alte piețe europene.

În ultimele luni, autoritățile de la Chișinău și Kiev au discutat posibilitatea extinderii transporturilor feroviare de cereale prin Republica Moldova. Negocierile au vizat inclusiv tarifele de tranzit și volumele de marfă care ar putea fi transportate prin rețeaua Căii Ferate din Moldova.

Avertismentul european apare într-un moment în care piața mondială a cerealelor se confruntă cu noi presiuni. Kallas a declarat că prețurile internaționale au atins cel mai ridicat nivel din februarie 2023, pe fondul dificultăților de export și al riscurilor pentru securitatea alimentară.