MAIB – Cea mai bună bancă din Moldova, 2021, potrivit Euromoney

14 Iul. 2021, 16:44
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
14 Iul. 2021, 16:44 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

MAIB a fost desemnată Cea mai bună bancă din Moldova la Premiile Euromoney 2021. Acestea se acordă instituțiilor cu cel mai înalt nivel de servicii pentru clienți, inovație și expertiză financiară. Premiul prestigios subliniază poziția de lider a MAIB în sistemul bancar din Moldova, caracterizată prin creșteri la majoritatea indicatorilor de bază (cota de piață, profitabilitate), precum și prin investițiile continue ale MAIB în inovare și servicii pentru clienți.

Giorgi Shagidze, Președintele MAIB, a menționat:

„Suntem încântați și mândri să primim acest important și valoros premiu. Este o reconfirmare a eforturilor și progresului pe care îl facem în oferirea celei mai bune experiențe bancare clienților noștri, a rolului nostru de lider în implementarea standardelor de guvernanță corporativă, a calității și inovației. Vom valorifica toate punctele forte și vom continua să fim un catalizator pentru implementarea celor mai bune practici mondiale în sectorul bancar moldovenesc. Adresez mulțumiri întregii echipe MAIB, clienților și acționarilor noștri pentru acest succes remarcabil”.

Lucy Fitzgeorge-Parker, Editor Euromoney, a comentat:

„Moldova Agroindbank și-a valorificat anul trecut poziția de lider pe piață pentru a-și crește cota profitului total în sectorul bancar, menținând în același timp o bază de capital robustă și o calitate stabilă a activelor. În combinație cu progresele semnificative din domeniul digitalizării și inovației, acest lucru a adus în palmaresul MAIB premiul de Cea mai bună bancă din Moldova.”

Premiul Euromoney completează o serie impresionantă de premii primite de MAIB în acest an:

Despre MAIB

MAIB este cea mai mare bancă din Moldova, cu circa 30% din activele bancare ale țării și circa 35% cota creditelor. MAIB deține o cotă de piață de 24,6% la creditele ipotecare. În ultimii 5 ani, MAIB a înregistrat în medie o creștere a activelor de 11,4%, o creștere a depozitelor de 11,7% și o creștere a profitului de 8,9%. Banca deservește peste 20% din populația Moldovei și este printre cei mai mari angajatori din țară. Banca este bine capitalizată, cu un raport al fondurilor proprii totale de 19,54%. MAIB a obținut în medie în ultimii cinci ani un indicator ROE de 13,54%. MAIB este recunoscută pe scară largă pentru serviciile oferite clienților și inovația produselor sale. Din anul 2018, cel mai mare acţionar al băncii a devenit HEIM Partners Limited, o companie înregistrată în Marea Britanie, reprezentând consorţiul internaţional de investitori format din Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, Invalda INVL, un grup lider în gestionarea activelor în ţările baltice, şi Horizon Capital, un fond de investiţii privat axat pe pieţele emergente din Europa.

Despre Euromoney

Euromoney este o publicație financiară de top înființată în 1967. Aceasta apreciază performanța băncilor din aproape 100 de țări. Din 1992, premiile publicației sunt cucerite de băncile din întreaga lume în diferite nominalizări și au fost primele de acest gen din industria bancară globală. Decizia de premiere se ia pe baza analizei performanței industriei bancare și a instituțiilor financiare din diferite țări.

P.

11 Sept. 2026, 17:54
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
11 Sept. 2026, 17:54 // Actual //  Grîu Tatiana

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.