Cele 2 lucruri pe care Warren Buffett le numește „cea mai bună protecție împotriva inflației”

19 Iul. 2021, 13:42
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
19 Iul. 2021, 13:42 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Prețurile de consum au ajuns la cea mai înaltă rată din ultimii zece ani, provocând temerile că inflația ar putea face ravagii asupra economiei. Acest lucru i-a făcut pe oamenii din întreaga lume să se gândească ce înseamnă acest lucru pentru ei.

În 2009, la sfârșitul Marii Recesiuni, Oracolul din Omaha a declarat la reuniunea anuală a acționarilor Berkshire Hathaway că cele mai bune lucruri pe care le poate face o persoană pentru a se proteja împotriva inflației sunt să-și îmbunătățească abilitățile și să lucreze pentru a fi în TOP.

„Dacă ești cel mai bun profesor, dacă ești cel mai bun chirurg, dacă ești cel mai bun avocat, vei primi partea ta din plăcinta economică națională, indiferent de valoarea oricărei monede ar fi”, atunci A spus o persoană în vârstă de 78 de ani.

În cele din urmă, „cel mai bun lucru de făcut este să investești în tine”, spune Buffett.

Următoarea cea mai bună cale de acțiune pentru a proteja împotriva inflației, spune Buffett, este deținerea unei părți a „unei afaceri minunate”. Asta pentru că, indiferent de ce se întâmplă cu valoarea monedei, produsul companiei va fi în continuare la cerere.

Există o „acoperire mai bună” împotriva creșterii inflației – și nu este aur, spune managerul fondului

El folosește una dintre investițiile sale ca exemplu: „Dacă dețineți compania Coca-Cola, veți obține o anumită porțiune a muncii oamenilor peste 20 de ani și peste 50 de ani pentru produsul dvs. și nu face nicio diferență ce s-a întâmplat cu nivelul prețurilor ”, pentru că oamenii vor plăti în continuare pentru produsele care le plac.

Dar, mai degrabă decât să alegeți o singură companie în care să investiți, luați în considerare investițiile în fonduri cu indice cu cost redus, care sunt mult mai puțin riscante. Buffett a recomandat mult timp ca investitorii să-și pună banii în aceste fonduri, care dețin fiecare acțiune dintr-un indice, făcându-i să se diversifice automat. S&P 500, de exemplu, include companii de renume precum Apple, Coca-Cola și Google.

10 Sept. 2026, 09:53
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
10 Sept. 2026, 09:53 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, susține că Republica Moldova are nevoie de investiții în infrastructura feroviară, după decenii în care sectorul a fost practic neglijat. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Punctul pe Azi” de la TVR Moldova.

Bolea a afirmat că, timp de aproximativ 35 de ani, în Calea Ferată din Moldova nu s-au făcut investițiile necesare, iar consecințele se văd astăzi inclusiv în viteza redusă de circulație a trenurilor.

„35 de ani nu s-a investit în Căile Ferate ale Republicii Moldova”, a spus ministrul, menționând că în prezent în cadrul întreprinderii lucrează aproximativ 3.200 de persoane.

Potrivit lui Bolea, angajații CFM nu trebuie învinovățiți pentru starea infrastructurii sau pentru viteza redusă a trenurilor. Ministrul spune că are „un respect profund” pentru oamenii care au rămas să lucreze în sistem, în condițiile unor salarii de aproximativ 6.500–7.000 de lei.

„Nu cred că e cazul să râdem de viteza trenurilor, pentru că nu sunt ei vinovați de viteza trenurilor și de deplasarea lor”, a declarat Bolea.

Ministrul a dat vina pe lipsa investițiilor din partea guvernelor precedente și a anunțat că autoritățile pregătesc un proiect feroviar nou, care ar urma să schimbe radical conexiunea Republicii Moldova cu România și restul Europei.

Potrivit lui Bolea, viitoarea cale ferată ar urma să fie electrificată și proiectată pentru viteze de până la 160 km/h. Proiectul se află în prezent la etapa studiului de fezabilitate.

Noua conexiune feroviară ar urma să lege Aeroportul Internațional Chișinău de Ungheni și Iași, iar de acolo să ofere acces spre București și rețeaua feroviară europeană.

„Va lega aeroportul Chișinău cu toată Europa, la propriu. Va trece Aeroportul Chișinău – Ungheni – Iași și de la Iași ai în față București, ai în față toată Europa”, a declarat ministrul.

Bolea susține că dezvoltarea infrastructurii feroviare va fi făcută gradual, „cu pași mici și siguri”, în condițiile în care actuala rețea necesită investiții masive pentru a ajunge la standarde moderne de viteză și eficiență.