British American Tobacco: Viitorul aparține cannabisului

29 Iul. 2021, 09:17
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
29 Iul. 2021, 09:17 // Actual //  MD Bani

Cannabisul e viitorul, spune cea mai mare companie de tutun din Marea Britanie, British American Tobacco (BAT). Firma vrea să reducă vânzarea de țigări tradiționale și impactul produselor sale asupra sănătății, scrie BBC.

British American Tobacco a declarat că dorește să „accelereze” transformarea prin reducerea impactului produselor sale asupra sănătății.

A fost semnat deja și un acord pentru cercetarea unei noi game de produse de canabis pentru adulți, axată inițial pe canabidiol (CBD).

„Pe măsură ce ne gândim la portofoliul nostru viitor, dincolo de produsele cu nicotină, sunt interesante pentru noi (produsele din cannabis – n. red.)”, a declarat directorul de marketing al BAT, Kingsley Wheaton.

Wheaton, directorul de marketing al BAT, a declarat că a văzut produsele legate de cannabis ca parte a creșterii sale viitoare. În prezent, firma testează un produs CBD vape în Manchester.

„Cred că [vaparea – n.red.] face parte din viitor, dar provocarea actuală este reducerea efectelor nocive ale tutunului și a alternativelor la nicotină”, a punctat el.

De asemenea, Philip Morris International, a anunțat că ar putea să nu mai vândă țigări sub brandul Marlboro  în Marea Britanie în zece ani.

Publicând rezultatele semestriale până la sfârșitul lunii iunie, gigantul tutunului a raportat o creștere a veniturilor cu 8,1%, până la 12,18 miliarde de lire sterline.

A spus că mai mult de o treime din veniturile sale din Marea Britanie provin acum de la mărci de vape precum Vuse, Velo și glo.

17 Iul. 2026, 18:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
17 Iul. 2026, 18:15 // Actual //  Grîu Tatiana

Scumpirea accelerată a motorinei începe să se reflecte și în costul călătoriilor cu autobuzul. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a majorat din nou tariful plafon provizoriu pentru transportul rutier regulat de pasageri în trafic interraional.

Dacă până pe 16 iulie operatorii puteau aplica un tarif maxim de 0,98 lei/km/pasager, începând cu 17 iulie acesta crește la 1,01 lei/km/pasager, ceea ce înseamnă o majorare de aproximativ 3%.

Creșterea vine pe fondul scumpirii motorinei. Potrivit ANTA, prețul mediu al unui litru de motorină utilizat la calculul tarifului a urcat de la 25,15 lei/litru (în perioada 3–9 iulie) la 26,53 lei/litru (10–16 iulie), adică cu 1,38 lei sau aproximativ 5,5% într-o singură săptămână.

Noul tarif plafon este unul maxim, ceea ce înseamnă că fiecare operator de transport decide dacă îl aplică integral sau păstrează tarifele actuale pentru bilete.

Metodologia aprobată de Guvern prevede că tarifele provizorii sunt revizuite la fiecare șapte zile în cazul unor fluctuații majore ale prețului carburanților, astfel încât costurile transportatorilor să fie ajustate în funcție de evoluția pieței.