Zile numărate pentru motoarele diesel. Alaiba propune majorarea taxei

Mașinile cu motoare diesel sunt condamnate la dispariție. Deputatul PAS, Dumitru Alaiba propune majorarea taxei și a înregistrat un proiect lege în parlament, în acest sens.

Doi ani în urmă, socialiștii au anulat reducerea de 50% la motoarele hibrid. Or, săptămâna trecută am înregistrat un proiect de lege care să revină la situația de până în 2020. Pentru că trebuie să promovăm motoare mai ecologice, să încurajăm achiziția de automobile mai ecologice, fapt care va contribui la scăderea poluării aerului și mediului înconjurător, datorită diminuării emisiei în atmosferă a dioxidului de carbon (CO2)”, susține Dumitru .

Alaiba propune majorarea taxei pentru motoarele diesel, care este cel mai poluant tip de carburant. „Știm că în UE motoarele diesel nu vor mai fi produse după anul 2025, iar vânzarea lor va fi interzisă după 2029. Dacă nu le descurajăm de pe acum, aceste mașini vor lua destinația spre țări ca a noastră. Dacă nu acționăm acum, toată Europa va trece pe electric, iar noi vom continua să poluăm și în 2045” a punctat Alaiba.

în luna decembrie a anului 2019, deputații au modificat Codul Fiscal prin anularea reducerii de 50% la importul mașinilor de tip hibrid. Modificările au fost susținute la inițiativa deputaților socialiști, deși a fost semnată și o petiție publică. Deputații de pe atunci ai Blocului ACUM, Liviu Vovc și Lilian Carp, susțineau că modificarea respectivă ar fi fost efectuată în beneficiul consilierului municipal PSRM din cadrul Consiliului Municipal Chișinău, Vasile Chirtoca, care este și președinte al „DAAC Hermes” SA, cea mai mare companie specializată în importul mașinilor în țară.

#disel #taxe #majorare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Inteligenţa artificială va duce la o nevoie „minimă” de call center-uri în cel mult un an, progresele rapide ale inteligenţei artificiale urmând să schimbe o industrie întreagă, spune directorul companiei indiene de IT Tata Consultancy Services, citat de FT.

K Krithivasan, directorul general al TCS, a declarat pentru Financial Times că, deşi „nu am văzut nicio reducere a locurilor de muncă” până acum, adoptarea pe scară mai largă a inteligenţei artificiale generative în rândul clienţilor multinaţionali va revizui tipul de centre de asistenţă pentru clienţi care au creat locuri de muncă în masă în ţări precum India şi Filipine.

„Într-o fază ideală, dacă mă întrebaţi pe mine, ar trebui să existe un număr foarte mic de centre de apeluri primite care să aibă deloc apeluri primite”, a spus el. „Suntem într-o situaţie în care tehnologia ar trebui să fie capabilă să prevadă un apel care vine şi apoi să abordeze proactiv punctul de durere al clientului.”

El a spus că chatbots vor putea în curând să analizeze istoricul tranzacţiilor unui client şi să facă o mare parte din munca depusă de agenţii din centrele de apeluri. „Acolo ne îndreptăm … . Nu cred că suntem acolo astăzi – poate peste un an sau cam aşa ceva”, a spus el.

Perspectiva ca instrumentele de inteligenţă artificială generativă care avansează rapid să înlocuiască multe tipuri de lucrători cu guler alb, inclusiv agenţii din centrele de apeluri şi dezvoltatorii de software, a alarmat factorii de decizie din întreaga lume.

În India – un centru global pentru serviciile de back-office – peste 5 milioane de persoane lucrează în domeniul IT şi al externalizării proceselor de afaceri, potrivit grupului industrial Nasscom.

TCS, o ramură a conglomeratului indian Tata care lucrează cu multinaţionalele pentru a le dezvolta sistemele IT, are peste 600.000 de angajaţi proprii şi venituri anuale de aproape 30 de miliarde de dolari.