(VIDEO) Peste un an vom putea procura mașini zburătoare. AirCar a trecut testele de siguranță în Slovacia

„AirCar” mașina zburătoare futuristă care se poate transforma dintr-un vehicul rutier într-un avion în mai puțin de trei minute este certificat pentru a zbura după ce a trecut testele de siguranță în Slovacia.

„AirCar” este certificat să zboare după ce a trecut testele de siguranță în Slovacia, unde a finalizat 200 de decolări și aterizări. Vehiculul zburător se poate transforma dintr-o mașină sport într-un vehicul zburător în mai puțin de trei minute.

Dezvoltatorii spun că AirCar ar fi grozav pentru călătorii de agrement și cu conducerea autonomă în viitor. Deși nu au fost dezvăluite încă detalii despre preț, AirCar ar putea fi pusă în vânzare în următoarele 12 luni.

Mașina zburătoare futuristă care poate atinge înălțimi de peste 24 de metri și viteze de peste 160 de km/h este cu un pas mai aproape de a fi pusă în vânzare.

Acest lucru se datorează faptului că nava „AirCar” cu mod dublu, care se poate transforma dintr-un vehicul rutier într-un avion în mai puțin de trei minute, este acum certificată oficial pentru a zbura după ce a trecut testele de siguranță în Slovacia.

A primit noul statut după ce a finalizat peste 200 de decolări și aterizări în timpul a 70 de ore de teste riguroase de zbor conform standardelor Agenției Europene pentru Siguranța Aviației (EASA).

Dezvoltatorii AirCar au spus că testele au inclus întreaga gamă de manevre de zbor și performanță, înainte de a adăuga că nava „demonstrează o stabilitate statică și dinamică uimitoare în modul avion”.

Ei au spus că procedurile de decolare și aterizare ale AirCar au fost realizate chiar și fără ca pilotul să atingă comenzile de zbor.

Certificarea de zbor vine la șase luni după ce AirCar a finalizat primul său zbor între orașe în Slovacia.

După aterizare, vehiculul s-a transformat într-o mașină sport în mai puțin de trei minute înainte de a fi condus către centrul Bratislavei.

AirCar Prototype 1, care are un motor cu elice fixă de 160 de cai putere, este ”copilul” profesorului Klein și a fost dezvoltat de firma slovacă KleinVision.

AirCar are aripi care se desfășoară și o singură elice în spate. Aripile se pliază când vehiculul este pe drum și ocupă spațiul unui loc de parcare normal.

Când toate testele de zbor impuse legal sunt finalizate, ei intenționează să monteze ambarcațiunii cu un motor mai puternic și speră să o aibă gata de vânzare în următoarele 12 luni.

AirCar Prototype 2, modelul de pre-producție, va fi echipat cu un motor de 300 de cai putere și este de așteptat să aibă o viteză de croazieră de 300 km/h și o autonomie de 1.000 km.

#teste de siguranta #aircar #masini zburătoare #vanzare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Exporturile de floarea-soarelui din Republica Moldova au atins un nou record istoric în sezonul agricol 2024/2025, cu un volum de 486.674 de tone exportate în perioada iulie 2024 – martie 2025. Datele au fost prezentate într-o analiză de Iurie Rija, directorul Asociației „Agrocereale”.

Volumul exportat reprezintă cea mai mare cantitate livrată în ultimele patru sezoane, depășind cu 28% sezonul 2023/2024 și fiind mai mult decât dublu față de sezonul 2022/2023.

Valoarea totală a exporturilor a fost de 4,67 miliarde lei, semnificativ mai mare față de anul precedent (3 miliarde lei), însă nu a depășit recordul din sezonul 2021/2022, când Moldova a încasat 5 miliarde lei dintr-un volum mai mic, datorită unui preț mediu mult mai ridicat (12,26 lei/kg față de 9,59 lei/kg în sezonul actual).

„Creșterea actuală a exporturilor nu trebuie interpretată drept un succes absolut. Este vorba, în esență, de exporturi masive de materie primă, cu valoare adăugată redusă, în timp ce sectorul procesării rămâne în dificultate”, a declarat Iurie Rija.

În luna martie 2025 s-au exportat 69.275 tone de floarea-soarelui, cu 30% mai mult față de martie 2024. Prețul mediu a fost de 12,00 lei/kg, în scădere față de lunile ianuarie (12,09 lei/kg) și februarie (12,04 lei/kg). În portul Giurgiulești, prețul a coborât chiar la 10,80 lei/kg la începutul lunii aprilie, pe fundalul unei cereri mai slabe.

Topul exportatorilor în primul trimestru al anului 2025 este condus de grupul Rusagro, prin companiile „RUSAGROPRIM” și „AGRO-NOVA PRIM”, care au livrat împreună 49.227 tone. Urmează „OROM-IMEXPO” SRL cu 45.304 tone și „AGROFLORIS-NORD” SRL cu 26.844 tone, o companie care în mod tradițional se ocupa cu procesarea locală, dar a fost nevoită să exporte materia primă în formă brută din motive de eficiență economică.

Pentru prima dată, Turcia devine principala destinație pentru floarea-soarelui moldovenească, cu 193.033 tone importate între iulie 2024 și martie 2025. Aceasta a depășit România, care a absorbit 176.246 tone, și Bulgaria, cu 90.526 tone.

Turcia a oferit și cel mai bun preț mediu – 11,2 lei/kg, comparativ cu 10,4 lei/kg în România și 10,6 lei/kg în Bulgaria.

România, Turcia și Bulgaria au absorbit peste 1,76 milioane de tone de floarea-soarelui moldovenească în ultimii patru ani și un trimestru, ceea ce reprezintă circa 90% din exporturile totale ale Republicii Moldova pentru această cultură.