O experiență de neuitat: „Restaurantele cu aripi” devin tot mai populare

Cea mai mare companie aeriană din Japonia oferă mese de primă clasă într-un avion parcat la prețul de 540$ USD. Începând cu ziua de ieri, toate liniile aeriene nipone au început să ofere acest serviciu. Oamenii manifestă un interes sporit față de acesată ofertă, primele rezervări fiind făcute în mai puțin de jumătate de oră de la lansarea ofertei.

Ideea a apărut în contextul pandemiei și a restricțiilor de călătorie. Companiile speră ca prin această metodă să-și sporească veniturile. „Zborul spre nicăieri”, propune oamenilor mese copioase și se bucură în prezent de multă popularitate.

În octombrie, Singapore Airlines le-a oferit clienților posibilitatea de a lua prânzul pe un Airbus A380 staționar parcat pe aeroportul principal al orașului. În ciuda unui preț de până la 380 de lire sterline, locurile disponibile s-au epuizat foarte rapid.

Experiența culinară din Japonia are loc pe un Boeing 777 parcat pe aeroportul Haneda din Tokyo.

În timp ce un loc de primă clasă costă 59.800 de yeni, clienții pot opta pentru o experiență relativ mai ieftină în clasa business pentru doar 29.800 de yeni. Ideea unor „restaurante cu aripi” a fost concepută de către angajații companiilor aeriene care doreau să utilizeze aeronavele pentru a genera profit, chiar și fiind ancorate la sol.

#zbor #calatorie #Japonia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul auto Porsche ia în calcul închiderea a trei subsidiare, o decizie care ar putea afecta aproximativ 500 de locuri de muncă, potrivit publicației elvețiene NZZ.

Compania a anunțat intenția de a închide divizia de baterii Cellforce, firma de echipamente pentru biciclete electrice eBike Performance GmbH și подразделение de dezvoltare software Cetitec. Măsura vine în contextul unei strategii de reorientare către activitatea de bază.

„Aceasta ne obligă să luăm decizii dureroase, inclusiv reduceri în cadrul subsidiarelor noastre”, a declarat noul director general, Michael Leiters. Termenele exacte pentru închiderea acestor entități nu au fost deocamdată precizate.

Anunțul vine la doar două săptămâni după ce Porsche a indicat că intenționează să vândă inclusiv participația sa în producătorul de mașini sport de lux Bugatti.

Situația companiei s-a deteriorat semnificativ în ultimul an. Profitul net al grupului a scăzut la 310 milioane de euro în 2025, în scădere cu 91% față de anul precedent, iar în primul trimestru din 2026 câștigurile au continuat să se reducă cu aproape un sfert.

Pe lângă cele aproximativ 500 de locuri de muncă vizate de închideri, Porsche a anunțat anterior și un plan de reducere a încă circa 1.900 de posturi până în 2029, în timp ce contractele a aproximativ 2.000 de angajați temporari au expirat.

Dificultățile sunt puse pe seama mai multor factori, inclusiv încetinirea vânzărilor pe piața chineză, costurile generate de politica tarifară a SUA și cererea mai slabă decât așteptările pentru modelele electrice. Compania face parte din grupul Volkswagen Group.