Nicu Popescu pentru Sky News: Moldova trebuie să fie pregătită pentru amenințările din partea Rusei

Vorbind despre ameninţarea Rusiei, vicepremierul moldovean şi-a ales cu grijă cuvintele. „Nu vedem niciun motiv pentru care Moldova ar deveni o ţintă directă”, a declarat Nicu Popescu pentru Sky News „Suntem o ţară neutră. Dar adăugăm că ceea ce s-a întâmplat în Ucraina este complet nejustificat. Trebuie să ne pregătim pentru întregul spectru de ameninţări”.

Republica Moldova nu este membră a NATO. Ea are o armată mică, fără armament sofisticat.

Geopolitica regiunii este complicată şi mai mult de republica separatistă şi nerecunoscută la nivel internaţional Transnistria, care se întinde de-a lungul graniţei de est dintre Moldova şi Ucraina.

Guvernul transnistrean este susţinut de Kremlin, iar ministrul a confirmat pentru Sky News că acolo se află 1.300 de soldaţi ruşi.

În acest stadiu, nu vedem semne de creştere a tensiunilor. Până în prezent nu am văzut semne că regiunea Transnistria ar fi pregătită pentru desfăşurarea unei acţiuni militare. Dar nu putem prezice ce se va întâmpla mâine, peste două săptămâni sau peste două luni”, a spus el.

Întrebat dacă încercarea Republicii Moldova de a deveni rapid membru al UE este compatibilă cu dorinţa de a rămâne neutră, ministrul a spus: „Credem că putem adera rămânând neutri”.

Dar el nu a vrut să se pronunţe cu privire la modul în care Kremlinul ar reacţiona la aderarea Moldovei la UE.

În ceea ce priveşte implicaţiile unei victorii ruseşti în Ucraina, ministrul a spus: „Ceea ce s-a întâmplat deja este destul de tragic. Iar reproducerile acestui lucru se vor resimţi pentru mult timp, nu ani, decenii. Iar aceste repercusiuni vor fi extrem de negative pentru fiecare stat european.

Aşadar, ceea ce s-a întâmplat deja este destul de tragic, dar cu cât se termină mai repede, cu atât mai scurtă va fi această perioadă de recuperar”.

#nicu popescu #amenintare #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova a anunțat solemn, într-un comunicat de presă, o premieră mondială că a reușit, pentru prima dată în ultimii zece ani, să repare o locomotivă diesel pe cont propriu. Este vorba despre venerabila ЧМЭ3-4952, o locomotivă de colecție sovietică, care a primit o a doua tinerețe chiar în atelierele întreprinderii de stat.

„Un moment de referință”, spune CFM, referindu-se la faptul că în sfârșit au avut bani, oameni și piese pentru o reparație capitală – o combinație rară în istoria recentă a infrastructurii moldovenești. S-au reparat motoare, s-a șlefuit arborele cotit (ceva ce, potrivit anunțului oficial, nu s-a mai întâmplat din epoca agricol-industrială – adică 1991), iar inginerii, electricienii și mecanicii au fost felicitați pentru faptul că, de data asta, locomotiva nu a fost trimisă în Ucraina, România sau direct la fier vechi.

Până acum, astfel de intervenții erau considerate imposibile, din motive ce țineau de lipsă de bani, de piese sau pur și simplu de voință. Acum însă, se deschide o nouă eră – una în care poate, cu puțin noroc și vreo încă zece ani, vom reuși să reparăm și următoarea locomotivă din muzeul viu al căii ferate moldovenești.

CFM promite că această reparație nu e doar un accident fericit, ci începutul unei „modernizări”, cuvânt care în transportul feroviar moldovenesc înseamnă de obicei că ceva vechi a fost vopsit cu o culoare nouă.

„Acum avem autonomie tehnică”, anunță întreprinderea, într-o explozie de optimism mecanic. Între timp, călătorii așteaptă încă trenul Chișinău–Iași care întârzie pentru că… locomotiva recent reparată a avut nevoie de o reajustare de urgență.

Glorie locomotivelor vechi și celor care le mai pot da o viață!