Vești proaste pentru agricultori! Dobânzile la credite se reduc, dar nu pentru toți

13 Sept. 2022, 16:54
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Sept. 2022, 16:54 // Actual //  bani.md

Agricultorii din Republica Moldova vor beneficia de reducerea dobânzilor cu 8,5% pe o perioadă de șase luni. Este vorba de fermierii care au contractat credite prin intermediul IFAD și Livada Moldovei.

„În urma unei serii de ședințe tematice cu reprezentanții instituțiilor de profil, privind reclasificarea condițiilor de creditare în agricultură și în comun cu Unitățile de implementare a proiectelor IFAD și Livada Moldovei s-a luat decizia de a micșora pentru o perioadă de șase luni cu 8,5 puncte procentuale ratele  de recreditare anuale flotante, pentru lei moldovenești. Această măsură se aplică începând cu 25 august 2022”, a explicat ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea.

Ministrul anunță că instituția va modifica și programul de subvenționare prin care va fi dublată suma pentru rambursarea dobânzii. Aceste măsuri sunt pentru reducerea impactului extrem de negativ, precum și lipsa mijloacelor financiare din cauza vânzărilor neesențiale.

În prezent sunt compensate dobânzile la creditele care nu depășesc 200 mii de lei.

Totodată, agricultorii afectați de secetă le va fi prelungită data achitării impozitului pe bunul imobil până la data de 25 noiembrie. Decizia finală urmează să fie luată de Comisia Situații Excepționale.

Fermierii cer instituirea stării de urgență în agricultură, în condițiile în care au fost afectați de secetă. Ministerul Agriculturii a refuzat, iar fermierii susțin că vor ieși la protest.

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani