Ţara europeană care se aşteaptă să rămână pe întuneric dacă Rusia deconectează reţeaua

Prim-ministrul estonian Kaja Kallas a declarat că sunt posibile pene de curent dacă Rusia va scoate statele baltice din reţeaua electrică comună, anunţând un exerciţiu de pregătire a apărării.

„Trebuie să fim pregătiţi şi pentru faptul că Rusia ar putea deconecta Estonia, Letonia şi Lituania de la reţeaua lor de electricitate”, a declarat ea într-un discurs televizat, relateaază Reuters.

„Ar fi înţelept să fim pregătiţi pentru posibile întreruperi de energie electrică – asta include autorităţile publice, companiile şi fiecare individ”, a adăugat ea, descriind orice întrerupere ca fiind „temporară”.

Aproape 3.000 de rezervişti au fost chemaţi joi la un exerciţiu anual de apărare de o săptămână în Estonia, dar premierul a declarat că nu există o ameninţare militară imediată la adresa ţării.

Ea a făcut apel la cetăţenii ruşi care trăiesc în Estonia să ignore orice convocare pentru a lupta în Ucraina: „nu plecaţi, pentru că nu există cale de întoarcere”.

La 30 de ani de la separarea de Uniunea Sovietică de atunci şi la 17 ani de la aderarea la UE, statele baltice Lituania, Letonia şi Estonia depind încă de Rusia pentru o aprovizionare stabilă cu energie electrică.

Un proiect finanţat de UE în valoare de 1,6 miliarde de euro (1,94 miliarde de dolari) vizează deconectarea statelor baltice de la reţeaua electrică comună cu Rusia şi Belarus în 2025, în favoarea sistemului energetic descentralizat din Europa continentală.

Preşedintele lituanian, Gitanas Nauseda, a declarat în iunie pentru Reuters că ţara sa este pregătită dacă Rusia o deconectează de la reţeaua regională de energie electrică, ca represalii pentru că a blocat transportul feroviar al unor bunuri ruseşti către exclava Kaliningrad.

Reţeaua europeană de reţele electrice ENTSO-E se va conecta la reţelele statelor baltice în termen de 24 de ore dacă aceste ţări vor fi deconectate de Rusia, contribuind astfel la evitarea penelor de curent, a declarat în iulie operatorul lituanian de reţele electrice Litgrid. „Dacă Rusia ne deconectează, chiar şi astăzi, am fi pregătiţi. Analiza noastră arată că furnizarea de energie nu ar fi raţionalizată, nu se aşteaptă întreruperi grave”, a declarat directorul executiv al Litgrid.

#estonia #Energie #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Profesia de pilot rămâne una dintre cele mai bine plătite din lume, în contextul în care companiile aeriene se confruntă cu un deficit persistent de personal și au nevoie de aproximativ 45.500 de noi piloți la nivel global în 2026.

Potrivit unei analize privind piața muncii, din aviație, publicată de batraining, salariile piloților au continuat să crească în ultimii doi ani, pe fondul pensionărilor masive, extinderii flotelor și dificultăților de formare a noilor generații de aviatori.

În Europa, cei mai bine remunerați copiloți (First Officers) activează în Germania și Franța. În Germania, salariile anuale brute variază între 72.000 și 76.000 de euro în medie, iar în cazul celor mai experimentați piloți pot ajunge la peste 170.000 de euro pe an. În Franța, salariile medii se situează între 59.000 și 63.000 de euro, însă la companiile tradiționale acestea pot urca până la 170.000 de euro anual.

Italia și Spania oferă salarii mai reduse. În Italia, copiloții câștigă în medie între 54.000 și 63.000 de euro anual, iar în Spania între 52.000 și 56.000 de euro.

La nivel mondial, cele mai atractive pachete salariale sunt oferite în statele din Golf. Companiile aeriene din Emiratele Arabe Unite și Qatar plătesc între 98.000 și 195.000 de dolari anual, fără impozitare, la care se adaugă locuință, indemnizații pentru educația copiilor și concedii extinse.

Statele Unite rămân lider mondial în ceea ce privește salariile brute. Copiloții marilor companii americane câștigă între 106.000 și 300.000 de dolari anual, însă accesul piloților străini pe această piață este limitat de cerințele stricte privind licențierea și imigrarea.

În Asia și America Latină salariile sunt mai modeste. În India, una dintre cele mai dinamice piețe aviatice din lume, piloții câștigă între 18.000 și 50.000 de dolari anual, în timp ce în America Latină veniturile variază de regulă între 32.000 și 90.000 de dolari, în funcție de experiență și companie.