VIDEO Traian în inspecție la Trușeni. Află când va fi gata reparația capitală a străzii Coșbuc

26 Ian. 2023, 17:50
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
26 Ian. 2023, 17:50 // Actual //  MD Bani

Ora de LIVE cu Traian prin suburbiile Capitalei a ajuns la Trușeni. Colegul nostru a discutat despre realizările, planurile și problemele localității cu viceprimarul comunei, Ghenadie Nedreaga.

Grătiești este o comună din sectorul Buiucani, situat la 12 km de municipiul Chișinău. Primăria Trușeni are în componență două localități: satul-reședință Trușeni și satul Dumbrava. În Trușeni locuiesc circa 11 000 de persoane.

„Avem mult de lucru, dar totuși nu ne oprim. În paralel, mai reparăm câte ceva, mai aducem la condiții. Chiar acum merge proiectul de construcție capitală a străzii Coșbuc. Prima etapă este finanțată din bugetul municipiului Chișinău și va fi gata până pe 31 mai. A doua etapă va fi dată în exploatare până pe 31 decembrie 2023. Va fi un drum întreg, cu apeduct tras și canalizare centralizată”, menționează primarul.

În perioada 2020-2022, Municipiul Chișinău a investit circa 15,05 milioane de lei pentru dezvoltarea comunei Trușeni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

„La capitolul educație, tineret și cultură, stăm bine. Nu demult a fost făcut și un studiu pe municipiul, în cadrul căruia ocupăm locul III la capitolul cultură și activism. Avem două instituții preșcolare, avem muzeul etnografic, care este deschis recent, de un an de zile. Mulți vin din oraș ca să-l vadă. De un an de zile avem și un centru de tineret”, conchide Ghenadie Nedreaga.

În continuare, vă invităm să vizionați interviul integral.

Proiect finanțat și implementat de Primăria municipiului Chișinău, prin intermediul Programului Buget Civil Chișinău, ediția 2022.

10 Sept. 2026, 15:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
10 Sept. 2026, 15:41 // Actual //  Grîu Tatiana

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.