S-a prăbușit celebrul „Arc al lui Darwin”. Leonardo DiCaprio va dona pentru restaurare. Despre ce sumă este vorba?

Celebra formațiune de piatră din Insulele Galapagos, ,,Arcul lui Darwin”, și-a pierdut vârful în mare. Ministerul Mediului din Ecuador a făcut anunțul într-o postare pe Twitter. Motivul prăbușirii formațiunii, aflată la doar un kilometru de insula principală din Darwin, ar fi eroziunea naturală, scrie Aleph News.

„Natura își urmează procesele și timp de sute sau mii de ani acest lucru a trebuit să se întâmple. A ajuns la un punct în care, pe lângă acțiunea valurilor care a lovit și locul, a avut loc căderea.”, a explicar Washington Tapia, director de conservare la Galapagos Conservancy.

Insulele Galapagos sunt incluse în Patrimoniul Mondial UNESCO datorită diversității de specii și plante. La auzul veștii, mai multe organizații de conservare s-au mobilizat pentru strângere de fonduri.

De asemenea, Leonardo DiCaprio a anunțat că va dona 43 de milioane de dolari pentru restaurare.

#prabusire #Leonardo DiCaprio #donatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Comisia Europeană a aprobat un pachet de investiții de 2,8 miliarde EUR prin programul Connecting Europe Facility (CEF), care va finanța 94 de proiecte destinate modernizării transportului pe întreg continentul. Inițiativa vizează căi ferate mai ecologice, porturi și terminale modernizate, rețele de trafic digitalizate și infrastructuri mai reziliente la schimbările climatice.

Pentru Republica Moldova, pachetul include o finanțare nerambursabilă de 3,5 milioane EUR, destinată modernizării conexiunii feroviare Iași (România) – Ungheni (Moldova). Proiectul prevede reabilitarea unei linii duble și a unei linii simple, reducând semnificativ timpul de deplasare peste Prut și mărind capacitatea de transport transfrontalier de marfă și pasageri. Totodată, va fi realizată prima electrificare a unei linii feroviare din Republica Moldova, eliminând unul dintre cele mai importante blocaje de infrastructură la granița cu UE.

Autoritățile de la Chișinău salută decizia Bruxelles-ului, subliniind că electrificarea legăturii feroviare cu Iași-ul va accelera integrarea Republicii Moldova în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) și va stimula comerțul regional în coridorul UE–Moldova–Ucraina. De la asocierea la CEF, în 2023, Moldova și Ucraina pot aplica în mod direct la fonduri europene pentru proiecte de infrastructură strategică.

Comisarul european pentru transporturi a declarat că „investițiile anunțate astăzi susțin obiectivele Pactului Verde și consolidează reziliența rutelor de transport la nivel european, inclusiv în vecinătatea estică”. Lucrările pe tronsonul Iași–Ungheni sunt programate să înceapă în a doua jumătate a anului 2026, cu finalizare estimată în 2028.