Republica Moldova ar putea reveni la achizițiile de metan de la Gazprom

Republica Moldova, din luna mai, ar putea reveni la procurarea metanului de la, a declarat șeful companiei Moldovagaz, Vadim Ceban.

„El a spus că cel mai probabil se va reveni la procurarea gazelor rusești în baza acordului din 2021, în condițiile în care expiră contractul cu Energocom la sfârșitul lunii aprilie. Bineînțeles, toți factorii care vor indica acest lucru, inclusiv prețul, vom relua livrările de la Gazprom conform contractului care au fost semnate în 2021”, a explicat Ceban în cadrul emisiunii de la TV8.

Potrivit, președintelui Moldovagaz, întreaga cantitate livrată de Gazporm, 83 milioane de metri cubi, poate acoperi necesitățile malului stâng și malului drept. În stânga Nistrului vor ajunge 4,2 milioane de metri cubi, iar în dreapta – 1,2 milioane de metri cubi.

Republica Moldova a renunțat la gazul rusesc de la sfârșitul anului 2022 și s-a reorientat pe piețele din vest, după ce Gazporm a redus cantitatea livrată Chișinăului la 5,7 milioane metri cubi/zi. Întreaga cantitate de metan a fost redirecționată către partea stângă a Nistrului în schimbul energiei electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#metan #Gazprom #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul auto Porsche ia în calcul închiderea a trei subsidiare, o decizie care ar putea afecta aproximativ 500 de locuri de muncă, potrivit publicației elvețiene NZZ.

Compania a anunțat intenția de a închide divizia de baterii Cellforce, firma de echipamente pentru biciclete electrice eBike Performance GmbH și подразделение de dezvoltare software Cetitec. Măsura vine în contextul unei strategii de reorientare către activitatea de bază.

„Aceasta ne obligă să luăm decizii dureroase, inclusiv reduceri în cadrul subsidiarelor noastre”, a declarat noul director general, Michael Leiters. Termenele exacte pentru închiderea acestor entități nu au fost deocamdată precizate.

Anunțul vine la doar două săptămâni după ce Porsche a indicat că intenționează să vândă inclusiv participația sa în producătorul de mașini sport de lux Bugatti.

Situația companiei s-a deteriorat semnificativ în ultimul an. Profitul net al grupului a scăzut la 310 milioane de euro în 2025, în scădere cu 91% față de anul precedent, iar în primul trimestru din 2026 câștigurile au continuat să se reducă cu aproape un sfert.

Pe lângă cele aproximativ 500 de locuri de muncă vizate de închideri, Porsche a anunțat anterior și un plan de reducere a încă circa 1.900 de posturi până în 2029, în timp ce contractele a aproximativ 2.000 de angajați temporari au expirat.

Dificultățile sunt puse pe seama mai multor factori, inclusiv încetinirea vânzărilor pe piața chineză, costurile generate de politica tarifară a SUA și cererea mai slabă decât așteptările pentru modelele electrice. Compania face parte din grupul Volkswagen Group.