Lux pe litoralul de peste Prut: Un șezlong în Mamaia costă cât o noapte de cazare

Începutul verii a adus mii de turiști pe litoralul românesc, unde sunt întâmpinați cu prețuri de extrasezon, dar și cu tarife piperate pentru facilitățile de pe plajă. În stațiunea Mamaia, închirierea unui șezlong poate costa și 50 de lei (echivalentul a 200 de lei moldovenești), comparabil cu prețul unei nopți de cazare în anumite hoteluri din programul „Litoralul pentru toți”.

În alte stațiuni precum Olimp sau Saturn, în plin sezon, prețul pentru închirierea unui șezlong era de aproximativ 20 de lei, evidențiind creșterea semnificativă a tarifelor în Mamaia. Pe 1 iunie, peste 30.000 de turiști au profitat de vremea bună și au ajuns pe litoral, conform patronatelor din turism.

În această perioadă, prețurile pentru închirierea șezlongurilor variază între 30 și 50 de lei în funcție de stațiune și plajă. Programul „Litoralul pentru toți,” desfășurat între 31 mai și 20 iunie, oferă tarife reduse la cazare, atrăgând mulți turiști care beneficiază de prețuri cu până la 70% mai mici decât în vârf de sezon.

„Este perioada în care prețurile pe litoral sunt cu până la 70% mai mici decât în vârf de sezon, iar pentru mulți turiști reprezintă, poate, singura variantă prin care pot merge în vacanță la mare câteva zile.”, a declarat Dragoș Răducan, președintele Federației Patronatelor din Turismul Românesc (FPTR), citat de evz.ro.

Turiștii pot petrece un sejur pe litoral cu tarife de cazare începând de la 35 de lei pe noapte de persoană, fără mic dejun, la un hotel de 2 stele din Eforie Nord. În Mamaia, prețurile pornesc de la 100 de lei pe noapte, iar pentru pachetele all-inclusive, ofertele încep de la 200 de lei pe noapte pentru o cameră dublă la un hotel de 3 stele din Jupiter.

În ciuda prețurilor ridicate pentru facilitățile de plajă, programul „Litoralul pentru toți” oferă oportunități accesibile pentru turiștii care doresc să se bucure de o vacanță la mare la prețuri reduse.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#litoral #sezlong #mamaia #preturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Nivelul datoriei publice a Republicii Moldova, de aproximativ 42% din PIB, nu este în sine cea mai mare problemă pentru finanțele țării. Adevărata vulnerabilitate este costul tot mai mare al deservirii acesteia, susține Oleg Tofilat, fost director al Căii Ferate din Moldova și actual director executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor.

„Faptul că avem datorii de 42% din PIB asta nu e așa de mult. Problema e în deservirea datoriei”, a declarat Tofilat.

Potrivit acestuia, Republica Moldova a ajuns să achite aproximativ 6 miliarde de lei anual doar pentru dobânzi, o sumă pe care o consideră extrem de mare raportată la necesitățile de dezvoltare ale țării.

„6 miliarde anual pe dobânzi, asta e foarte mult”, a subliniat Tofilat.

El a comparat aceste cheltuieli cu banii alocați infrastructurii. Uniunea Transportatorilor și Drumarilor pledează pentru majorarea fondului rutier până la aproximativ 3 miliarde de lei, însă, spune Tofilat, pentru proiectele de infrastructură negocierile pot dura ani, în timp ce dobânzile la datorii trebuie achitate la termen.

Fostul șef al CFM atrage atenția și asupra ritmului accelerat în care au crescut cheltuielile pentru deservirea datoriei. Potrivit lui, dacă în jurul anului 2021 acestea erau de aproximativ 1,5 miliarde de lei, în prezent au ajuns la circa 6 miliarde de lei.

„Noi am crescut de la 1 miliard și jumătate, prin 2021, dacă nu greșesc, la 6 miliarde în 5 ani de zile. Și asta o să fie și mai rău”, a avertizat Tofilat.

O altă vulnerabilitate indicată de acesta este deficitul bugetar, estimat la aproximativ 23 de miliarde de lei. În lipsa altor surse de finanțare, această diferență dintre venituri și cheltuieli se transformă, practic, într-o datorie suplimentară pentru stat.

„Noi avem un deficit de 23 de miliarde. Asta automat înseamnă că datoria noastră crește cu 23 de miliarde”, a afirmat el.

Tofilat avertizează că problema nu se încheie odată cu exercițiul bugetar din 2026. În opinia sa, există riscul ca și în 2027 Republica Moldova să intre cu un deficit de ordinul a 20-25 de miliarde de lei, ceea ce ar însemna noi împrumuturi.

„La anul viitor, exercițiul bugetar 2027, probabil că similar ne așteaptă. Aceleași 20-25 de miliarde de deficit. Și iarăși intrăm în datorii”, a declarat Tofilat.

Acesta mai atrage atenția asupra structurii împrumuturilor interne, în special asupra celor contractate pe termen scurt de la băncile comerciale din Republica Moldova. În opinia sa, refinanțarea frecventă expune statul unor riscuri suplimentare și îl face dependent de condițiile pieței.

„Nu doar că este cu dobândă mare, dar este și pe termen scurt, de la băncile noastre. Trebuie să iei pe jumătate de an și fiecare jumătate de an trebuie să te recreditezi. Și asta e un risc”, a explicat Oleg Tofilat.

În opinia fostului director al CFM, starea finanțelor publice nu trebuie evaluată doar prin raportul dintre datoria publică și PIB. La fel de importante sunt costul acestei datorii, perioada pentru care sunt contractate împrumuturile și frecvența cu care statul este obligat să le refinanțeze, mai ales în condițiile unui deficit bugetar de ordinul zecilor de miliarde de lei.