Bombă pe patru roți: BMW recheamă 145.000 de mașini care pot lua foc

02 Oct. 2025, 09:38
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
02 Oct. 2025, 09:38 // Actual //  Ursu Victor

BMW recheamă în service peste 145.000 de mașini din cauza riscului de incendiu. Foo: Getty Images
BMW a anunțat rechemarea a peste 145.000 de vehicule din cauza unei probleme la demaror, care ar putea provoca incendii, relatează USA Today.

Compania a făcut anunțul pe site-ul Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzile din SUA (NHTSA), precizând că în total sunt vizate 145.102 mașini. Printre modelele afectate se numără BMW 340I, X6, 840I, 740LI, X7 și X5.

Potrivit producătorului, demarorul motorului poate să nu pornească vehiculul corect, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului. Dacă demarorul se supraîncălzește, materialele de protecție din compartimentul motor pot lua foc.

„În acest caz, pasagerii pot observa fum sau pot simți miros de ars în timp ce conduc sau imediat după ce coboară din mașină”, se arată în notificarea oficială.

BMW a precizat că până acum nu au fost raportate accidente sau răni legate de această defecțiune.

Majoritatea vehiculelor afectate sunt BMW X5 produse între 2019 și 2020, a transmis compania.

Lista completă a modelelor vizate:

BMW X5 (2019–2020): 82.153 vehicule
BMW X7 (2019–2020): 24.979 vehicule
BMW 840I (2020–2025): 12.456 vehicule
BMW 740LI (2020–2022): 11.893 vehicule
BMW 340I (2020): 10.867 vehicule
BMW X6 (2020): 2.754 vehicule
Rechemarea include și mașinile reparate în cadrul unei campanii similare din august 2024 (24V576), când BMW a recunoscut riscul de supraîncălzire a demarorului și posibile incendii în compartimentul motor. Atunci, proprietarii au primit scrisori de notificare pe 27 septembrie 2024, iar software-ul vehiculelor a fost actualizat gratuit. Totuși, șoferii vor trebui să își ducă din nou mașinile în service.

BMW a transmis că dealerii vor înlocui gratuit demarorul cu unul de altă concepție. Șoferii care au plătit anterior pentru reparația acestei probleme ar putea solicita rambursarea cheltuielilor.

Compania a notificat deja dealerii pe 25 septembrie, iar scrisorile către proprietarii de vehicule vor fi trimise pe 17 noiembrie. Începând cu aceeași dată, clienții vor putea verifica dacă mașina lor face parte din recall, introducând seria de șasiu (VIN) pe site-ul NHTSA.gov.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

22 Feb. 2026, 09:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
22 Feb. 2026, 09:45 // Actual //  Ursu Victor

Președintele SUA, Donald Trump, a declarat că va majora tariful global la importuri de la 10% la 15%, după ce Curtea Supremă a SUA a decis că mecanismul utilizat de Casa Albă pentru introducerea tarifelor este ilegal. Anunțul a fost făcut de liderul american pe platforma Truth Social.

„În calitate de președinte al Statelor Unite ale Americii, ridic imediat tariful global pentru importul de bunuri și servicii […] de la 10% la nivelul complet permis și justificat juridic de 15%”, a scris Trump, acuzând că multe țări au „jefuit” economia americană timp de decenii.

Șeful de la Casa Albă a criticat dur decizia Curții Supreme, pe care a calificat-o drept „absurdă, prost redactată și profund antiamericană”, în contextul în care instanța a stabilit, cu votul a 6 judecători la 3, că Trump a acționat ilegal folosind legislația privind situațiile de urgență pentru a justifica tarifele „reciproce”.

Trump a anunțat prima rundă de taxe în februarie 2025, imediat după revenirea sa la Casa Albă. Măsurile au vizat inițial Canada, China și Mexic, pe care administrația americană le-a acuzat că nu combat suficient traficul de fentanil către SUA. Ulterior, pe 2 aprilie, Washingtonul a extins un tarif de 10% pentru importurile din aproape toate țările lumii și a impus suprataxe suplimentare pentru zeci de state considerate parteneri comerciali neloiali.

Președintele american a justificat politica tarifară prin „situația economică de urgență” provocată de deficitul comercial în creștere al SUA. Potrivit legislației comerciale din 1974, președintele poate introduce tarife pentru maximum 150 de zile fără aprobarea Congresului, însă pentru menținerea lor ulterioară este necesar votul legislativului.

Pe durata aplicării tarifelor, autoritățile americane au colectat cel puțin 133,5 miliarde de dolari de la importatori. În prezent, mai multe companii se pregătesc să ceară despăgubiri în instanță pentru aceste pierderi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!