Boom financiar, dar fără acoperiș! Chișinăul se dezvoltă, dar piața imobiliară e în colaps

Biroul Național de Statistică (BNS) a publicat datele privind evoluțiile economice și demografice din Chișinăun în anul 2024. Cifrele arată creșteri în unele domenii, dar și scăderi în altele.

Astfel, în Chișinău, numărul nașterilor a crescut cu 6,1%, iar cel al deceselor cu 4,2%, comparativ cu anul precedent. În același timp, numărul căsătoriilor a scăzut cu 0,1%, iar cel al divorțurilor s-a redus cu 4,1%, indicând o ușoară stabilizare a situației familiale în capitală.

Salariul nominal mediu brut în Chișinău a atins 16.641 lei, ceea ce reprezintă o creștere de +18% față de media națională (14.096 lei), +13,8% față de salariul mediu din Chișinău în 2023.

Cifra de afaceri în industrie a crescut cu 0,8% față de anul trecut. Investițiile în capital fix au depășit 23,1 miliarde lei, marcând o creștere de 11%. Principala sursă de finanțare a fost capitalul propriu al investitorilor (64,9%).

În Chișinău, transportul auto de mărfuri a depășit 10 milioane de tone, în creștere cu 11,6% față de 2023.

Totodată, în 2024, numărul de locuințe date în exploatare a scăzut de 2,1 ori față de 2023, ajungând la 2.600 de apartamente și case, cu o suprafață totală de 200,9 mii m².

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#chisinaau #economie #finanțe

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.

#Irak #petrol #reducere