Ce se va întâmpla cu apărătorii Mariupolului dacă vor capitula

Rusia susține că peste 1.000 de soldați ucraineni au depus armele și s-au predat în orașul-port cheie Mariupol, situat în sudul țării. Kievul neagă acest lucru și susține că trupe de pușcași marini au reușit să treacă de liniile ruse și s-au alăturat Batalionului Azov – o miliție ultranaționalistă care acum face parte din forțele armate ucrainene.

Dar dacă acești soldați ucraineni care încă mai apară Mariupolul ar fi obligați să capituleze, atunci îi vor aștepta lucruri „îngrozitoare” în mâinile rușilor, a explicat un reputat profesor de relații internaționale de la University College London, potrivit BBC.

Luptătorii Azov și pușcașii marini au reușit să apere în ultimele săptămâni mai multe zone ale orașului asediat, în ciuda resurselor din ce în ce mai puține și a unui asalt dur al forțelor ruse. Dacă pușcașii marini s-ar preda în masă, atunci o asemenea decizie nu ar fi surprinzătoare, spune Dr. Aglaya Snetkov, profesoară de politică internațională la University College din Londra.

„Proviziile lor s-au degradat, au rămas fără hrană, muniție și apă – soldații ucraineni au postat pe internet că singura lor opțiune este fie capitularea, fie moartea, dar autoritățile de la Kiev au respins această afirmație”, a spus ea.

Dar dacă miile de luptători ai Batalionului Azov vor fi forțați în mod similar să se predea, atunci aceștia se vor confrunta cu un „spectacol de groază” în mâinile soldaților ruși, a adăugat Aglaya Snetkov.

„Mulți vor fi uciși, iar alții vor fi obligați să meargă în fața camerelor de televiziune rusești pentru a povesti ce au făcut. Acesta va fi, efectiv, sfârșitul Batalionului Azov, care este o parte importantă a narațiunii ruse cu privire la motivul pentru care sunt angajați în ceea ce fac în Ucraina – pentru a lupta împotriva «naziștilor»”, a adăugat aceasta.
Obținerea controlului deplin asupra orașului-port Mariupol ar fi un câștig strategic major pentru forțele ruse. Le-ar permite acestora să redistribuie mii de trupe mai la est pentru a se concentra pe noua ofensivă planificată acolo.

Ministerul Apărării rus a afirmat în raportul său de dimineaţă că 1.026 de militari ucraineni ai Brigăzii 36 de Infanterişti Marini au depus armele şi s-au predat. Ministerul Apărării ucrainean a transmis miercuri că „nu are informaţii” despre presupusa capitulare a pușcașilor marini.
Potrivit unui oficial local ucrainean din Mariupol, rușii ar vrea să organizeze o paradă de Ziua Victoriei în orașul distrus de forțele de invazie.

#Azov #pușcași #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pașapoartele și permisele de conducere ar putea deveni mai scumpe. Un proiect de hotărâre inclus pe ordinea de zi a ședinței Guvernului din 29 iulie prevede majorarea tarifelor pentru eliberarea acestor acte de către Agenția Servicii Publice (ASP).

Taxa pentru un pașaport eliberat în termenul obișnuit va crește de la 650 la 790 de lei. Un pașaport eliberat în 20 de zile lucrătoare va costa 1 190 de lei (față de 980 de lei în prezent), în 10 zile lucrătoare – 1 500 de lei (față de 1 240 de lei), în 5 zile lucrătoare – 1 740 de lei (față de 1.430 de lei), în o zi lucrătoare – 2 050 de lei (față de 1 690 de lei), iar în ziua adresării – 2 530 de lei, comparativ cu 2 080 de lei în prezent. Noile tarife vor intra în vigoare la 30 septembrie 2026, odată cu lansarea noului model de pașaport.

Se vor scumpi și serviciile de eliberare, preschimbare și restabilire a permisului de conducere, inclusiv a celui provizoriu. Tariful pentru eliberarea în termenul obișnuit va crește de la 420 la 440 de lei. Un permis eliberat în 10 zile lucrătoare va costa 880 de lei (față de 760 de lei), în 5 zile lucrătoare – 1 320 de lei (față de 1 100 de lei), în 3 zile lucrătoare – 1 760 de lei (față de 1 440 de lei), în o zi lucrătoare – 2 200 de lei (față de 1 780 de lei), iar în ziua adresării – 2 640 de lei, comparativ cu 2 120 de lei în prezent. Noile tarife vor intra în vigoare după publicarea hotărârii în Monitorul Oficial.

Potrivit autorilor proiectului, majorările sunt necesare din cauza creșterii costurilor de producere a noilor documente. Blanchetele pentru pașapoarte sunt cu 56% mai scumpe decât anterior, iar cele pentru permisele de conducere cu 65%. Totodată, în primul trimestru al anului 2026, numărul serviciilor solicitate a scăzut cu 7%, ceea ce a redus veniturile ASP.