(DOC) Declarația de avere a Domnicăi Manole. Ce salariu și ce pensie are Președinta Curții Constituționale

20 Apr. 2021, 15:59
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
20 Apr. 2021, 15:59 // Au Bani //  MD Bani

Președinta Curții Constituționale, Domnica Manole, ridică un salariu lunar de puțin peste 44 de mii de lei și o pensie de aproape 22 de mii de lei. Datele se conțin în declarația de avere și interese personale depusă de Manole la Autoritatea Națională de Integritate (ANI) pentru anul 2020, scrie Realitatea.md.

Potrivit documentului, sumativ Domnica Manole ar ridica lunar circa 66 de mii de lei.

Pe lângă salariul de bază și pensie, Domnica Manole indică și o îndemnizație de la Casa Națională de Asigurări Sociale în sumă de 11 674 de lei. Manole indică și un teren de pământ, o construcție de 18 metri pătrați, un garaj, un apartament și două automobile.

Totodată, președinta CCM, indică în declarația de avere și interese personale și o cotă parte în trei întreprinderi de unde ridică mici salarii.

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani