Elon Musk, a fost dat în judecată pentru 258 miliarde dolari. Ar fi implicat într-o schemă piramidală dogecoin

Elon Musk a fost dat în judecată pentru 258 de miliarde de dolari de către un investitor în dogecoin, care l-a acuzat că a condus o schemă piramidală pentru a susţine criptomoneda, scrie Reuters.

Într-o plângere depusă la un tribunal federal din Manhattan, reclamantul Keith Johnson i-a acuzat pe Musk, compania de automobile electrice Tesla Inc şi compania de turism spaţial SpaceX de escrocherie pentru că au promovat dogecoin şi au crescut preţul activului, pentru ca apoi să lase preţul să se prăbuşească.

Musk este CEO atât al Tesla, cât şi al SpaceX.

„Inculpaţii erau conştienţi încă din 2019 că dogecoin nu avea nicio valoare, dar au promovat dogecoin pentru a profita de pe urma tranzacţionării sale”, se arată în plângere. „Musk şi-a folosit piedestalul de cel mai bogat om din lume pentru a opera şi manipula schema piramidală dogecoin pentru profit, expunere şi amuzament.”

Plângerea agregă, de asemenea, comentarii de la Warren Buffett, Bill Gates şi alţii care pun la îndoială valoarea criptomonedelor.

Tesla, SpaceX şi un avocat al lui Musk nu au răspuns imediat la solicitările de comentarii.

Un avocat al lui Johnson nu a răspuns imediat la solicitările de comentarii cu privire la ce dovezi specifice are sau se aşteaptă să aibă clientul său care să dovedească faptul că dogecoin nu are valoare şi că inculpaţii au condus o schemă piramidală.

Johnson solicită daune de 86 de miliarde de dolari, reprezentând scăderea valorii de piaţă a dogecoin din mai 2021, şi vrea ca suma să fie triplată.

De asemenea, el vrea să îl împiedice pe Musk şi companiile sale să promoveze dogecoin şi un judecător să declare că tranzacţionarea dogecoin este un joc de noroc în conformitate cu legislaţia federală şi cea din New York.

Plângerea spune că vânzarea dogecoin a început în jurul datei în care Musk a fost gazda emisiunii „Saturday Night Live” de la NBC şi, jucând rolul unui expert financiar fictiv într-un segment „Weekend Update”, a numit dogecoin „o escrocherie”.

În februarie 2021, Tesla a anunţat că a cumpărat bitcoin în valoare de 1,5 miliarde de dolari şi, pentru o scurtă perioadă de timp, l-a acceptat ca plată pentru vehicule.

Dogecoin s-a tranzacţionat joi la aproximativ 5,8 cenţi, în scădere faţă de vârful său din mai 2021, de aproximativ 74 de cenţi.

#dogecoin #criptomonede #Tesla #SpaceX #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat o creștere de 21% a traficului de pasageri în prima jumătate a anului 2026, față de aceeași perioadă din 2025, și se află printre aeroporturile medii cu cea mai rapidă creștere din Europa. Datele apar în raportul ACI EUROPE privind traficul aerian din primul semestru.

Creșterea de la Chișinău este de aproape șase ori mai mare decât media aeroporturilor europene din aceeași categorie, care a fost de 3,7%. În această categorie intră aeroporturile care deservesc între 1 și 10 milioane de pasageri pe an.

Cu un avans de 21%, Chișinăul s-a clasat pe locul cinci între aeroporturile medii cu cea mai mare creștere din Europa. Înaintea sa se află Bratislava, cu o creștere spectaculoasă de 122,7%, Skopje – 28,6%, Trapani – 28,3% și Varna – 21,2%.

Rezultatul Aeroportului Chișinău este cu atât mai important în contextul încetinirii generale a traficului aerian european. În primele șase luni ale anului, numărul pasagerilor pe aeroporturile europene a crescut cu 2,6%, comparativ cu primul semestru din 2025.

La nivelul aeroporturilor medii, creșterea de 3,7% a fost susținută în special de extinderea unor operatori low-cost și de cererea pentru călătorii de agrement și vizite la rude și prieteni. În cazul Chișinăului, avansul de 21% plasează aeroportul mult peste media europeană a segmentului său.

Republica Moldova a avut, prin Aeroportul Chișinău, una dintre cele mai bune evoluții din categoria piețelor non-UE+. Cu 21%, Moldova s-a clasat pe locul doi în această zonă, după Macedonia de Nord, care a raportat o creștere de 27,9%. Urmează Albania – 17,2%, Uzbekistan – 15,7%, Armenia – 11% și Muntenegru – 10,4%. În același timp, traficul a scăzut în Israel cu 19,2%, în Azerbaidjan cu 3%, în Georgia cu 2,5% și în Kosovo cu 1,5%.

La nivel european, cele mai mari aeroporturi au avut o evoluție mult mai modestă. Aeroporturile cu peste 40 de milioane de pasageri au crescut în medie cu doar 0,8%. Heathrow a rămas liderul european, cu aproximativ 40 de milioane de pasageri în prima jumătate a anului, în creștere cu 0,2%, în timp ce Istanbul a ajuns la 39,84 milioane, cu un avans de 1,6%.