Guvernul pregătește exproprierea a 249 de loturi de teren din mai multe raioane ale țării pentru modernizarea și extinderea unor drumuri naționale importante. Proiectul de hotărâre prevede că statul va prelua terenuri pentru lucrări la traseele Chișinău–Ungheni, Chișinău–Leușeni, Hîncești–Giurgiulești și M5 din nordul țării.
Cele mai multe terenuri vizate sunt în raionul Rîșcani, pentru modernizarea traseului M5 Bălți – Edineț – frontiera cu Ucraina. În document apar zeci de loturi din localitățile Corlăteni, Recea și Răcăria. Unele suprafețe sunt foarte mici, însă altele ajung aproape la un hectar. De exemplu, în satul Corlăteni sunt incluse două terenuri de câte 0,9998 hectare fiecare. În comuna Recea, statul urmează să preia inclusiv un teren de 0,7664 hectare, dar și alte loturi care depășesc jumătate de hectar.
Exproprieri sunt prevăzute și în comuna Zagarancea din raionul Ungheni, pentru modernizarea traseului R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România. Unele terenuri incluse în proiect depășesc 0,4 hectare. Totodată, lista include terenuri din Leușeni și Ivanovca pentru lucrări la traseul M1 Chișinău – Leușeni – frontiera cu România, dar și loturi din Hîncești, Cantemir și Cahul pentru modernizarea drumurilor R33 și R34.
Potrivit proiectului, SA „Administrația Națională a Drumurilor” va calcula valoarea despăgubirilor, va notifica proprietarii și va efectua plățile pentru terenurile preluate de stat. Compensațiile vor fi achitate din Fondul Rutier. Totuși, în proiect și în nota informativă nu este indicată suma totală necesară pentru despăgubiri și nici cât va primi fiecare proprietar.
Autoritățile spun că exproprierile sunt necesare pentru lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii rutiere declarate de utilitate publică națională.
