FLYONE a lansat zborurile directe spre Baku

17 Iul. 2026, 12:05
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
17 Iul. 2026, 12:05 // Actual //  bani.md

FLYONE continuă să își extindă rețeaua de zboruri, lansând o nouă destinție – Baku, capitala Azerbaidjanului.

Joi, 16 iulie 2026, a fost dat operată prima cursă, oferind pasagerilor o nouă oportunitate de a descoperi unul dintre cele mai spectaculoase orașe din regiunea Caucazului.

Baku este o destinație care îmbină armonios tradiția și modernitatea. Orașul este recunoscut pentru centrul său istoric inclus în patrimoniul mondial UNESCO, arhitectura spectaculoasă, promenada de pe malul Mării Caspice și oferta diversificată de atracții culturale, gastronomice și de business.

Directorul General FLYONE, Mircea Maleca, a declarat: „ Lansarea rutei spre/din Baku reprezintă un nou pas în dezvoltarea rețelei FLYONE și în consolidarea conexiunilor dintre Republica Moldova și noi piețe internaționale. Ne dorim să oferim pasagerilor noștri acces la destinații atractive, să facilităm mobilitatea și să contribuim la dezvoltarea relațiilor economice, turistice și culturale dintre cele două țări.”

Pentru a le oferi pasagerilor mai multă flexibilitate în planificarea călătoriilor, zborurile spre Baku vor fi operate de 3 ori pe săptămână, în zilele de marți, joi și sâmbătă.

Prin inaugurarea rutei Chișinău–Baku, FLYONE continuă strategia de dezvoltare a rețelei sale de zboruri și își consolidează poziția de companie aeriană care aduce destinațiile importante mai aproape de pasagerii săi.

Biletele sunt disponibile pe site-ul oficial www.flyone.eu  și prin intermediul aplicației mobile FLYONE.

 

Despre FLYONE

FLYONE a fost lansată în 2016 și a devenit cea mai mare companie aeriană din Republica Moldova, operând cu cea mai mare flotă de aeronave de tip Airbus A320 și A321.

În 2022, compania a devenit membră a Asociației Internaționale a Transporturilor Aeriene (IATA).

În 2023, compania a reînnoit certificarea IOSA — cel mai înalt standard de siguranță în managementul operațional — și a atins pragul de 2 milioane de pasageri transportați, lansând 14 rute noi și extinzând flota cu încă 3 aeronave.

În 2024, FLYONE a lansat noi destinații, răspunzând cererii tot mai mari pentru conexiuni directe și înregistrând un record de 2,4 milioane de pasageri.

În 2025, compania a transportat peste 3 milioane de pasageri și a operat peste 18.000 de zboruri, consolidându-și poziția de lider regional. Totodată, FLYONE a continuat extinderea flotei și a fost inclusă în clasamentul „SEE TOP 100 – cele mai dinamice companii” din Europa de Sud-Est.

FLYONE leagă Chișinăul cu destinații populare precum: Batumi, Baku, Malaga, Geneva, Palma de Mallorca, Alicante, Praga, Dubai, Bologna, Milano, Berlin, Tbilisi, Frankfurt, Tel Aviv, Luton, Stansted, Parma, Verona, Dublin, Lisabona, Paris, Istanbul, Erevan, Bruxelles, Düsseldorf, Nisa, Amsterdam, Barcelona, Tirana, Tunisia, Antalya, Bodrum, Heraklion, Sharm El-Sheikh, Tivat și Hurghada.

17 Iul. 2026, 12:02
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
17 Iul. 2026, 12:02 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Mișcarea Civică „Construim Încredere” avertizează asupra creșterii accelerate a costurilor de finanțare a statului prin emiterea Valorilor Mobiliare de Stat (VMS), susținând că această tendință pune presiune pe bugetul public, afectează economia și poate genera costuri suplimentare pentru contribuabili.

Într-un comunicat de presă, organizația arată că dobânda medie la care statul se împrumută pe piața internă aproape s-a dublat într-un singur an. Dacă în 2024 aceasta era de 4,96%, în 2025 a ajuns la 9,08%, iar în prima jumătate a anului 2026 randamentele s-au menținut la aproximativ 9,5–10%.

Potrivit Mișcării Civice, această evoluție va determina majorarea cheltuielilor bugetare pentru plata dobânzilor, în detrimentul investițiilor în infrastructură, educație, sănătate, agricultură și dezvoltarea economică.

Conform estimărilor prezentate, plata dobânzilor la datoria publică va costa bugetul aproximativ 6 miliarde de lei în 2026, iar în 2027 suma ar putea crește până la circa 7 miliarde de lei. Totodată, deficitul bugetar al Republicii Moldova este estimat să depășească 21 de miliarde de lei.

Organizația atrage atenția și asupra structurii datoriei interne, menționând că aproape 95% dintre Valorile Mobiliare de Stat ajung la scadență în mai puțin de un an. În aceste condiții, Guvernul este obligat să contracteze permanent noi împrumuturi pentru a le rambursa pe cele existente, ceea ce expune bugetul riscului unor dobânzi și mai mari, reducerii interesului investitorilor și dificultăților de refinanțare.

Un alt risc semnalat este concentrarea pieței Valorilor Mobiliare de Stat. Potrivit comunicatului, aproape 70% din această piață este controlată de un număr restrâns de bănci comerciale, fapt care sporește dependența statului de deciziile câtorva instituții financiare.

Reprezentanții Mișcării Civice susțin că împrumuturile masive ale statului la dobânzi ridicate pot reduce disponibilitatea băncilor de a credita economia reală. Astfel, întreprinderile, agricultorii și cetățenii ar putea obține mai greu credite și la costuri mai mari, ceea ce ar încetini investițiile și dezvoltarea economică.

Totodată, organizația precizează că problema nu este existența datoriei publice, ci modul în care aceasta este administrată și destinația fondurilor împrumutate. În opinia autorilor comunicatului, împrumuturile sunt justificate atunci când finanțează investiții productive și generează dezvoltare economică, însă utilizarea lor pentru acoperirea deficitelor curente și refinanțarea datoriei existente amplifică presiunea asupra bugetului și asupra generațiilor viitoare.

În acest context, Mișcarea Civică „Construim Încredere” solicită viitorului Guvern să elaboreze o strategie clară pentru reducerea costurilor de finanțare, contractarea împrumuturilor pe termene mai lungi și la dobânzi mai mici, astfel încât resursele împrumutate să fie orientate spre investiții și dezvoltare, nu doar pentru acoperirea deficitului bugetar.