Honda a prezentat proiectul mașini zburătoare. Vehiculul poate fi folosit în orașe

Honda a prezentat planul pentru un viitor vehicul electric zburător. Se va numi HondaJET. În animație, compania arată cum vehiculul electric poate să înjumătățească perioada petrecută pe drum.

Aceste noi inițiative sunt posibile datorită tehnologiilor de bază pe care Honda le-a acumulat până în prezent, inclusiv tehnologii în domeniile combustiei, electrificării, controlului și roboticii.

Prin utilizarea cuprinzătoare a acestor puncte tehnologice, Honda se va strădui să realizeze bucuria de a extinde potențialul de viață al oamenilor în noi domenii, pe lângă domeniile de activitate existente.

Avioanele Honda eVTOL, o mobilitate accesibilă pentru oameni

Pentru a face ca mobilitatea în zbor pe care Honda a realizat-o cu originalul HondaJet să fie și mai accesibilă pentru mai mulți oameni, compania dezvoltă aeronava eVTOL (Electric Vertical Take-off and Landing), profitând de o gamă largă de tehnologii de bază pe care le deține compania.

Pe lângă funcționarea curată realizată prin tehnologiile de electrificare, eVTOL se caracterizează prin siguranță la un nivel echivalent cu cel al avioanelor comerciale de pasageri, realizată prin structura sa simplă și sistemul de propulsie descentralizat, precum și prin silențiozitatea datorată diametrului relativ mic al rotorilor. Acest lucru face posibilă decolarea și aterizarea eVTOL în mijlocul unui oraș fără a provoca probleme de zgomot.

Și nu se va opri aici. Honda privește către un viitor în care roboții pot asista persoanele când acestea au nevoie. Avatar se numește și este precum un iPad pe roți, manevrat de inteligența artificială și capabilă să sune la Salvare dacă o persoană are nevoie de intervenția medicală.

#honda #masina zburatoare #vehicul

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statele Unite introduc taxe vamale de până la 100% pentru dronele și componentele importate, într-o încercare de a reduce dependența de China și de a stimula producția americană. Președintele Donald Trump a justificat măsurile prin riscurile pe care dependența de furnizorii externi le-ar reprezenta pentru securitatea națională și economică a SUA.

Cele mai dure tarife vor viza dronele de mari dimensiuni și tehnologiile care pot avea inclusiv utilizări militare. Dronele echipate, de exemplu, cu sisteme de termoviziune, precum și o serie de componente considerate critice vor fi taxate cu 100% din valoarea importului.

În cazul dronelor de dimensiuni mai mici și al componentelor care nu sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională, tariful va fi de 25%.

Măsurile sunt îndreptate în special spre reducerea dependenței Statelor Unite de China, țară care domină piața mondială a dronelor comerciale.

Casa Albă susține că dezvoltarea rapidă a producției interne de drone este necesară atât pentru securitatea națională, cât și pentru cea economică. Washingtonul speră că noile taxe vor încuraja investițiile în fabricile americane, vor sprijini industria de apărare și vor crea noi locuri de muncă.

Administrația americană a prevăzut însă un regim preferențial pentru o serie de parteneri. Dronele și componentele provenite din Uniunea Europeană, Japonia, Liechtenstein, Coreea de Sud, Elveția și Taiwan vor fi supuse unui tarif de 15%, iar importurile din Marea Britanie vor fi taxate cu 10%.

Pentru aplicarea tarifelor preferențiale, aproape toate echipamentele, programele și tehnologiile utilizate trebuie să provină din țara exportatoare respectivă sau din Statele Unite. Noile taxe pentru produsele provenite din aceste state nu vor fi cumulate cu alte tarife introduse anterior de administrația Trump.

Decizia vine înaintea unei întâlniri așteptate între Donald Trump și liderul chinez Xi Jinping, programată pentru 24 septembrie.

Documentul semnat de Trump îi solicită, de asemenea, secretarului Comerțului să elaboreze un program destinat sprijinirii companiilor care investesc în producția de drone și componente pe teritoriul Statelor Unite.

Baza juridică pentru introducerea tarifelor este Secțiunea 232 a Legii privind extinderea comerțului din 1962, care permite președintelui american să restricționeze importurile atunci când acestea sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională.

Anterior, Departamentul Comerțului a analizat dependența Statelor Unite de dronele fabricate în străinătate și a concluzionat că amploarea importurilor generează riscuri pentru securitatea țării. Administrația Trump a utilizat același mecanism pentru introducerea unor tarife asupra oțelului, aluminiului, automobilelor și componentelor auto.

Noile taxe pentru drone urmează să intre în vigoare la 21 de zile de la semnarea declarației. Pentru componentele care nu sunt considerate critice, tarifele vor începe să fie aplicate peste 180 de zile.

Măsurile fac parte din politica mai amplă a Washingtonului de reducere a dependenței de tehnologiile chineze și de consolidare a capacităților industriale americane, în special în domeniile considerate strategice pentru apărare.

#drone sua #taxe