Mai este Zelenski așteptat la Chișinău? Aeronava acestuia s-a întors în Odesa din cauza ceții

Aeronava prezidențială ucraineană A319 UR-ABA a plecat la Aeroportul de rezervă din Odessa, după ce a efectuat mai multe manevre de zbor deasupra orașului, pentru a putea ateriza pe Aeroportul Internațional, însă fără nici un rezultat.

Potrivit Autorității Aeronautice Civile, decizia de a se întoarce la Odesa, aeronava prezidențială în care se afla președintele Ucrainei, Vladimir Zelenski, a fost luată de comandantul avionului, scrie Realitatea.md.

Amintim că, din cauza ceții dense, care s-a lăsat astăzi asupra Republicii Moldova, președinții României, Klaus Iohannis și cel al Ucrainei Vladimir Zelenski, nu pot ajunge la timp la evenimentele dedicate celor 30 de ani de la obținerea independenții Republicii Moldova, care urmează să se desfășoare la Chișinău, iar cei doi șefi de state sunt așteptați ca invitați.

Astfel, evenimentele dedicate Zilei Independenței au fost contramandate cu cel puțin o oră, au anunțat organizatorii.

Precizăm că, la Chișinău, ca oaspete la aceste evenimente se află și președintele Poloniei, care a sosit în Moldova ieri.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Echipamentul defect al Stației Electrice Chișinău, componentă esențială pentru finalizarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău, trimis în Spania pentru reparații, este gata și urmează să fie expediat în Republica Moldova în această săptămână. După sosire, contractorul va avea nevoie de aproximativ 4–5 săptămâni pentru integrarea echipamentului și testele finale, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la Moldova 1.

„Faimosul echipament care a fost transmis în Spania la reparat, am primit informația la sfârșitul săptămânii trecute că este finalizat și săptămâna asta urmează să fie împachetat și trimis pe cale terestră în Republica Moldova. Din momentul în care ajunge, contractorul mai are nevoie de aproximativ vreo 4–5 săptămâni pentru integrare. Instalarea nu durează mult, dar toate testele de integrare a stației o să ocupe”, a explicat ministrul.

Junghietu a precizat că linia electrică Vulcănești–Chișinău a fost deja testată cu tensiune, fără sarcină, iar Stația Electrică Vulcănești a trecut testele și a fost recepționată: „Acum așteptăm ca contractorii de pe stația electrică Chișinău să o finalizeze și să fie dată în exploatare”.

Potrivit lui Junghietu, proiectul are o miză strategică pentru sistemul energetic al Republicii Moldova, urmând să elimine una dintre principalele dependențe structurale ale acestuia.

„Ea vine să ne elimine ultima dependență structurală din sistemul electroenergetic. Prima […] a fost punerea în funcțiune a gazoductului Iași-Ungheni-Chișinău. Și a doua, pe care trebuie să o finalizăm, este această linie, acest proiect al liniei electrice RNE Vulcănești–Chișinău”, a declarat ministrul Energiei.

Linia are o lungime de aproximativ 157 de kilometri, traversează 35 de localități din opt raioane și are o capacitate de transport de până la 630 MVA. Proiectul face parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Banca Mondială, cu o valoare totală de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei Vulcănești–Chișinău.

Linia urma să fie pusă în funcțiune la 27 august 2026, însă termenul nu a fost respectat din cauza problemelor apărute la echipamentul Stației Electrice Chișinău, care a fost trimis în Spania pentru reparații.