Marea Britanie: Alerta nucleară a lui Putin este o încercare de distragere a atenției

28 Feb. 2022, 12:25
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
28 Feb. 2022, 12:25 // Actual //  MD Bani

Punerea lui Vladimir Putin în alertă maximă a forțelor nucleare ale Rusiei este o încercare de a distrage atenția oamenilor de la „ceea ce merge prost în Ucraina”, a spus secretarul apărării din Marea Britanie, Ben Wallace.

Wallace a spus că Putin a fost angajat într-o „bătălie a retoricii” încercând să „amintească lumii” că are un efect de descurajare, transmite BBC.

Putin a spus că ordinul său a fost cauzat de „declarațiile agresive” ale Occidentului.

Dar a atras condamnarea internațională, SUA considerând-o o „escaladare inacceptabilă”, iar UE a anunțat ulterior o nouă serie de sancțiuni fără precedent împotriva Rusiei.

Anunțul lui Putin nu înseamnă că Rusia intenționează să-și folosească armele nucleare.

„Este vorba în principal despre faptul că Putin a pus-o pe masă doar pentru a le reaminti oamenilor, pentru a reaminti lumii, că are un efect de descurajare”.

Secretarul apărării a spus că Marea Britanie este, de asemenea, o putere nucleară și că factorul ei de descurajare „ne-a păstrat securitatea de zeci de ani”. Trecerea foarte publică la starea de alertă ridicată este o modalitate prin care Moscova poate trimite un avertisment. Starea de alertă ușurează, probabil, lansarea mai rapidă a armelor. Dar nu înseamnă că există o intenție actuală de a le folosi.

Rusia are cel mai mare stoc de arme nucleare din lume, dar știe, de asemenea, că NATO are suficiente resurse pentru a distruge Rusia dacă acestea ar fi folosite.

Dar scopul lui Vladimir Putin este probabil să încerce să descurajeze sprijinul NATO pentru Ucraina, creând temeri cu privire la cât de departe este dispus să meargă – și creând ambiguitate cu privire la tipul de sprijin pentru Ucraina pe care l-ar considera a fi prea mult.

„Președintele Putin va ști că orice lucru care implică o armă nucleară are un răspuns egal sau mai mare din partea Occidentului”, a spus Wallace.

El a spus că dl Putin desfășoară în prezent o „bătălie a retoricii”, iar Marea Britanie trebuie să se asigure că aceasta este gestionată corespunzător.

Asaltul militar al Rusiei a intrat în cea de-a cincea zi, cu orașe din Ucraina în alertă maximă, după ce capitala Kiev și principalele centre din Harkov și Cernikov au fost vizate de forțele ruse peste noapte.

Toate cele trei orașe rămân sub control ucrainean, dar Rusia a făcut unele progrese în sud, luând orașul-port Berdiansk.

Ministerul Apărării al Marii Britanii a declarat că ultimele sale informații sugerează că „cea mai mare parte” a forțelor ruse a rămas la mai mult de 30 km (19 mile) nord de Kiev, „fiind încetinite de forțele ucrainene”.

„Eșecurile logistice și rezistența fermă a Ucrainei continuă să frustreze avansul rusesc”, se arată în comunicat.

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!