Moldovenii vor avea lumină și în august. Au fost semnate contractele de furnizare

29 Iul. 2022, 16:10
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
29 Iul. 2022, 16:10 // Actual //  MD Bani

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Andrei Spînu anunță despre semnarea contractelor pentru furnizarea energiei electrice cu operatorii ucraineni – Energoatom și Ukrhydroenergo. Astfel, 30% din energie va proveni din Ucraina, iar celelalte 70% sunt livrate de MGRES.

Potrivit lui Andrei Spînu, pentru 20% din achiziție a fost încheiat un contract cu compania Energoatom, la prețul de 77 USD/MWh. De asemenea, pentru 10% din achiziție a fost încheiat un contract cu Ukrhydroenergo, la prețul de 77 USD/MWh.

În același timp, 70% din necesar este livrat conform contractului semnat cu MGRES la preţul de 59,9 USD/MWh, pentru lunile iulie-august.

„Prețul mediu ponderat pentru luna august este de 65,03 USD/MWh. Tariful la energie electrică pentru cetățeni și economie rămâne neschimbat.”

01 Iun. 2026, 14:15
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Iun. 2026, 14:15 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova va avea drumuri comparabile cu cele din Uniunea Europeană doar în timp, pe măsura investițiilor și a modernizării infrastructurii, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul unui interviu acordat platformei Cu Sens.

Oficialul a explicat că țara dispune de peste 43.000 de kilometri de drumuri, iar mai mult de 60% dintre acestea sunt într-o stare rea sau foarte rea. Potrivit ministrului, amploarea problemei face imposibilă rezolvarea ei într-o perioadă scurtă.

„Europa și-a construit infrastructura în ani de zile, nu într-o singură zi”, a afirmat Bolea.

Ministrul a precizat că doar aproximativ 6.000 de kilometri de drumuri sunt administrați direct de Ministerul Infrastructurii prin intermediul Administrației de Stat a Drumurilor. Alte circa 6.000 de kilometri se află în gestiunea consiliilor raionale, iar restul sunt administrate de autoritățile publice locale.

Potrivit lui Bolea, resursele financiare disponibile pentru întreținerea și reparația rețelei rutiere sunt insuficiente în raport cu necesitățile existente. În acest an, din Fondul Rutier au fost alocate aproximativ 1,8 miliarde de lei pentru întreținerea, reparația și proiectarea drumurilor gestionate de stat, iar o sumă similară a fost distribuită autorităților raionale.

În acest context, Guvernul a decis să direcționeze resurse suplimentare către administrațiile locale prin programul „Europa este aproape”, astfel încât primăriile să poată investi în drumuri locale, poduri, sensuri giratorii și alte obiecte de infrastructură.

Potrivit ministrului, descentralizarea investițiilor și implicarea autorităților locale reprezintă una dintre soluțiile prin care procesul de modernizare a infrastructurii rutiere poate fi accelerat în următorii ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!