Nu vei mai avea nevoie de parolă ca să te conectezi la Google. Aplicaţia schimbă modul de autentificare

În lupta din ce în ce mai intensă împotriva „criminalilor digitali”, parolele sunt o răspundere pentru oameni şi organizaţii, spun experţii în securitate cibernetică.

Google a introdus suportul pentru cheile de acces în mai, utilizatorii iOS 16 pot salva cheile de acces în conturile lor Apple, iar aplicaţia de mesagerie deţinută de Meta WhatsApp a anunţat luni că va accepta conectările cu cheile de acces pentru utilizatorii de Android.

Luna aceasta, Google a spus că face „cheile de acces” opţiunea de conectare implicită pentru conturile Google. Aceasta înseamnă că, în loc să tastaţi o parolă, vă veţi conecta la contul Google şi la aplicaţiile Google cu acelaşi cod PIN, ID facial sau amprentă pe care le-aţi folosit pentru a vă debloca dispozitivul, scrie The Washington Post.

În lupta din ce în ce mai intensă împotriva „criminalilor digitali”, parolele sunt o răspundere pentru oameni şi organizaţii, spun experţii în securitate cibernetică. Hackerii fură frecvent parole în atacuri direcţionate sau scurgeri de date, apoi intră în conturi online pentru a fura bani sau date. Între timp, consumatorii se luptă să creeze şi să-şi amintească parole puternice pentru ceea ce ar putea fi sute de conturi online.

Alianţa FIDO – un grup industrial care include Amazon, Apple, Google şi Meta – a creat chei de acces într-un efort de a face conectarea online mai simplă şi mai sigură, iar tehnologia apare în mai multe locuri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parola #acces #Google

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova