O magistrată de la Curtea de Apel Bălți a fost demisă de CSM

Judecătoarea de la Curtea de Apel Bălți, Aurelia Toderaș, a fost demisă din funcție de către Consiliul Superior al Magistraturii (CSM), după depunere din propria dorință a cererii. Decizia a fost luată astăzi de către CSM, în cadrul ședinței.

Cererea de demisie a judecătoarei a fost examinată de către membrii CSM în lipsa acesteia, așa cum a solicitat Aurelia Toderaș.

Magistrata și-a început activitatea la 1 februarie 2006, fiind numită în funcția de judecătoare la Judecătoria Florești pentru 5 ani. La 26 ianuarie, 2011 Toderaș a fost numită în funcția de judecător, până la atingerea plafonului de vârstă. La 26 august a aceluiași an, prin decretul șefului statului, aceasta a fost numită în funcția de președinte al Judecătoriei Florești, pe un termen de patru ani. Ulterior, la 3 decembrie 2014 a fost numită în funcția de judecătoare la Curtea de Apel Bălți, unde și-a exercitat atribuțiile până în prezent.
<span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start"></span>

În cariera sa de judecătoare, Aurelia Toderaș a fost menționată cu diplomă de onoare.

Decretul de demitere a judecătoarei urmează a fi emis de către șefa statului, Maia Sandu, conform Legii privind activitatea judecătorului în Republica Moldova.

#CSM #Curtea de Apel Balti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Kazahstanul a reluat luni exporturile de petrol prin terminalul maritim al Caspian Pipeline Consortium (CPC) din portul rusesc Novorossiisk, după ce atacurile cu drone asupra unor petroliere au blocat principala rută de transport a țițeiului kazah către piețele internaționale.

Ministerul Energiei de la Astana a anunțat că operatorul CPC a început din nou să primească petrol de la producători și să încarce nave în terminal. În prezent, operațiunile se desfășoară la două instalații offshore, unde petrolierele SEAMAJESTY și MILOS încarcă țiței extras din zăcământul Tengiz. Autoritățile kazahe au precizat însă că activitatea va continua în funcție de situația de securitate din Marea Neagră.

Terminalul fusese închis temporar după mai multe atacuri cu drone asupra unor nave comerciale aflate în apropierea portului Novorossiisk. Printre petrolierele afectate s-au numărat ASIA, NISSOS IOS și NELSA, ultimul fiind lovit în timpul operațiunilor de încărcare. Rusia a acuzat Ucraina de atacuri, însă Kievul nu a comentat aceste acuzații. La rândul său, Kazahstanul a condamnat incidentele și a avertizat că astfel de atacuri pun în pericol securitatea energetică internațională.

Conducta CPC, lungă de aproximativ 1 500 de kilometri, transportă petrol din cele mai mari zăcăminte ale Kazahstanului până la Novorossiisk. Prin această rută trec peste 80% din exporturile de țiței ale țării, iar terminalul gestionează aproximativ 2% din oferta mondială de petrol.

În perioada în care terminalul a fost închis, companiile petroliere din Kazahstan au redus semnificativ producția pentru a evita supraaglomerarea capacităților de stocare. Potrivit Reuters, producția zilnică a scăzut de la aproximativ 2,16 milioane de barili în iunie la aproape un milion de barili. Reluarea exporturilor va permite revenirea treptată la nivelurile normale de producție.

Redeschiderea terminalului este importantă și pentru România. Kazahstanul furnizează peste 60% din petrolul importat de statul român, iar o mare parte din țiței ajunge prin Marea Neagră la terminalul offshore Midia, de unde alimentează rafinăria Petromidia, cea mai mare din România. Rafinăria este deținută de grupul Rompetrol, controlat de compania națională kazahă KazMunayGas.

Reluarea livrărilor reduce riscul unor probleme de aprovizionare pentru rafinăriile românești și limitează nevoia de a cumpăra petrol din surse alternative, mai costisitoare.

Republica Moldova importă majoritatea carburanților din România, inclusiv de la grupul Rompetrol, controlat de compania kazahă KazMunayGas, proprietara rafinăriei Petromidia, cea mai mare din România.