O magistrată de la Curtea de Apel Bălți a fost demisă de CSM

Judecătoarea de la Curtea de Apel Bălți, Aurelia Toderaș, a fost demisă din funcție de către Consiliul Superior al Magistraturii (CSM), după depunere din propria dorință a cererii. Decizia a fost luată astăzi de către CSM, în cadrul ședinței.

Cererea de demisie a judecătoarei a fost examinată de către membrii CSM în lipsa acesteia, așa cum a solicitat Aurelia Toderaș.

Magistrata și-a început activitatea la 1 februarie 2006, fiind numită în funcția de judecătoare la Judecătoria Florești pentru 5 ani. La 26 ianuarie, 2011 Toderaș a fost numită în funcția de judecător, până la atingerea plafonului de vârstă. La 26 august a aceluiași an, prin decretul șefului statului, aceasta a fost numită în funcția de președinte al Judecătoriei Florești, pe un termen de patru ani. Ulterior, la 3 decembrie 2014 a fost numită în funcția de judecătoare la Curtea de Apel Bălți, unde și-a exercitat atribuțiile până în prezent.
<span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start"></span>

În cariera sa de judecătoare, Aurelia Toderaș a fost menționată cu diplomă de onoare.

Decretul de demitere a judecătoarei urmează a fi emis de către șefa statului, Maia Sandu, conform Legii privind activitatea judecătorului în Republica Moldova.

#CSM #Curtea de Apel Balti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.