Piața asigurărilor zgâlțâită de un producător de semințe din Găgăuzia! Vrea să cumpere compania râvnită de Platon

Transtest SRL, producătorul de semințe Banzai din Găgăuzia, intenționează să cumpere compania de asigură Moldasig și a notificat Consiliul Concurenței despre concentrarea economică.

Obiectul principal de activitate al întreprinderii ,,Transtest” SRL este fabricarea pesmeților și biscuiților, a pișcoturilor cu termen de păstrare de lungă durată.

Societatea pe Acțiuni ,,Moldasig” la rândul său desfășoară activitate în domeniul asigurărilor în conformitate cu prevederile Legii nr. 92/2022 privind activitatea de asigurare sau de reasigurare.

„În vederea stabilirii compatibilităţii concentrării economice cu mediul concurenţial normal, Consiliul Concurenței va analiza operaţiunea notificată în conformitate cu Legea concurenţei nr. 183 din 11.07.2012 şi a Regulamentului privind concentrările economice, aprobat prin Hotărârea Plenului Consiliului Concurenţei nr. 17 din 30.08.2013. Consiliul Concurenţei este interesat în obţinerea observaţiilor şi punctelor de vedere de la agenţii economici terţi referitor la modul în care concentrarea economică notificată, afectează sau poate afecta concurenţa”, se arată în mesajul Consiliului Concurenței.

Moldasig este liderul piețeii de asigurări din Republica Moldova, anunța în luna octombrie că își scoate la vânzare 80% la capitalul social al companiei, într-un pachet unic de acțiuni tranzacționabil pe piata reglementată.

Moldasig a încheiat anul 2022 cu un volum total de prime subscrise de 19,43 milioane euro, in crestere cu 53,3% fata de anul precedent, controlând 16,8% din piata de asigurări generale din Moldova. In anul 2023, MOLDASIG își menține pozitia de lider de piata, cu un volum de prime brute subscrise la finalul primului semestru de circa 11,92 milioane euro.

La sfârșitul lunii iunie 2023, compania deținea active in valoare totala de 621,2 milioane lei (aprox. 31,11 milioane euro), in timp ce valoarea activelor nete era de 236,4 milioane lei (11,9 milioane euro), din care capital social 60 milioane lei (3 milioane euro).

La aceiași data, Moldasig înregistra o rată a solvabilitatii de 182% si un Coeficient de lichiditate de 3,00, mult peste limita necesară, iar profitul net înregistrat de companie atingea 15,98 milioane lei.

În toamna anului 2020 în jurul companiei de asigurări Moldasig a izbucnit un adevărat scandal. Comisia Națională a Pieței Financiare îl acuza pe controversatul om de afaceri Veaceslav Platon că ar încerca să preia controlul companiei. Platon, pe de altă parte, susținea că nu face decât să-și obțină drepturile asupra pachetului de acțiuni care i-ar aparține în cadrul companiei. Puțini însă își mai amintesc cum a ajuns Moldasig dintr-o companie profitabilă, controlată 100% de stat, într-una în care 80% din acțiuni au mers către un offshore cipriot în spatele căruia stătea o companie de asigurări rusă.

Compania Moldasig a fost fondată în anul 2001, fondatorii săi de atunci fiind trei companii de stat: Banca de Economii (51%), Calea Ferată (25%) și Poșta Moldovei (24%). În scurt timp, compania a devenit una dintre cele mai active de pe piața de asigurări din Republica Moldova, având profituri consistente, estimate la zeci de milioane de lei în 2007.

În pofida acestui fapt, în anul 2008, se decide asupra unei majorări de capital a companiei în sumă de 48 de milioane de lei. Investiția venea din partea unei companii offshore din Cipru, denumită „Linekers Investments”. Astfel, offshore-ul cipriot intră în posesia a 80% din acțiuni, în timp ce Banca de Economii rămâne cu 10,2%, Calea Ferată cu 4%, iar Poșta Moldovei cu 4,8%.

În 2012, la scurt timp după inițierea dosarului penal, cele 80% din acțiunile Moldasig sunt vândute de către Linekers Investements (Rossgostrah) în schimbul sumei de 198 de milioane de lei (16 milioane de dolari), adică de aproape 5 ori mai mult decât investiția din 2008.

Platon declara recent că el și partenerii săi de afaceri ar fi cumpărat acele acțiuni în anul 2012.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#moldasig #Platon #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.