FlyOne Armenia interzisă în continuare să zboare în UE

Comisia a actualizat Lista UE de Siguranță Aeriană. Companiile incluse în listă nu a voie să zboare în Uniunea Europeană, deoarece nu îndeplinesc standardele internaționale de siguranță, arată un comunicat al Comisiei Europene.

În urma actualizării de ieri, un total de 129 de companii aeriene sunt interzise de pe cerul UE:

101 companii aeriene certificate în 15 state, din cauza supravegherii inadecvate a siguranței de către autoritățile aviatice din aceste state;

22 de companii aeriene certificate în Rusia, precum și 6 companii aeriene individuale din alte state, pe baza unor deficiențe grave de siguranță identificate: Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Bagdad (Irak) și Iraqi Airways (Irak).

Două companii aeriene suplimentare fac obiectul restricțiilor operaționale și pot zbura în UE numai cu anumite tipuri de aeronave: Iran Air (Iran) și Air Koryo (Coreea de Nord).

Totodată, în listă se regăsește și compania aeriană Fly One Armenia (toate companiile din Armenia au interdicție să zboare în UE urmare a sanțiunilor impuse țărilor care susțin Rusia) care are conexiuni cu fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Fly One din Moldova deține 46 la sută din FlyOne Armenia, potrivit hetq.am.

Referindu-se la componenta moldovenească a afacerii, jurnaliștii armeni scriu că proprietarii „Fly One” sunt persoane legate de numele unor foști demnitari ai Republicii Moldova. O cotă de 40% îi aparține Mariei Cebotari, soția fostului ministru al Justiției din Moldova în anii 2015-2017 Vladimir Cebotari, iar 10% surorii acestui fost oficial. Mariana Tabuică.

Actualizarea listei UE de siguranță aeriană se bazează pe opinia unanimă a experților în siguranța aviației din statele membre, care s-au reunit la Bruxelles în perioada 14-16 noiembrie 2023, sub auspiciile Comitetului UE pentru Siguranța Aeriană. Acest comitet este prezidat de Comisia Europeană cu sprijinul EASA. Comisia pentru transport a Parlamentului European sprijină, de asemenea, actualizarea. Deciziile din Lista UE pentru Siguranța Aeriană se bazează pe standardele internaționale de siguranță și în special pe standardele decretate de Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO).

#flyone #companie #interdictie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economia germană se confruntă cu o recesiune uşoară. Potrivit unui sondaj realizat de Bloomberg în rândul economiştilor, creşterea economică nu va mai înregistra evoluţii semnificative pentru lunile rămase din 2024.

Analiştii care au participat la sondaj estimează că PIB-ul va scădea cu 0,1% în trimestrul al treilea, după o contracţie surprinzătoare de aceeaşi amploare în trimestrul al doilea. În urmă cu o lună, aceştia prognozau încă o stagnare între iulie şi septembrie.

Proiecţia lor pentru întregul an marchează, de asemenea, o revizuire în scădere faţă de expansiunea de 0,1% preconizată anterior. Dar este un pic mai optimistă decât guvernul, care săptămâna trecută şi-a redus previziunile la o contracţie de 0,2%.

Dificultăţile economice cu care se confruntă Germania sunt din nou în centrul atenţiei, iar reducerea activităţii unora dintre cele mai importante întreprinderi industriale ale sale sporeşte îngrijorarea.

Slăbiciunea se datorează în mare parte întreruperii livrărilor de energie din Rusia, problemelor din rândul producătorilor de automobile şi lipsei de angajaţi calificaţi.

Pentru 2025, analiştii se aşteaptă la o creştere de 0,8%, faţă de 1% anterior. Noile prognoze ale guvernului prevăd o creştere de 1,1%.