Promisă pentru 2025, gata abia acum. Linia independenței energetice intră în ultima etapă

02 Iul. 2026, 09:37
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Iul. 2026, 09:37 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Lucrările de construcție la Linia Electrică Aeriană 400 kV Vulcănești–Chișinău și la infrastructura aferentă au fost finalizate, iar cel mai important proiect energetic al Republicii Moldova a intrat în etapa finală de testare înainte de exploatarea comercială, anunță Ministerul Energiei.

Proiectul urma să fie dat în exploatare până la sfârșitul anului 2025, însă termenul a fost depășit cu aproximativ șase luni. Autoritățile au explicat întârzierea prin condițiile meteorologice nefavorabile și problemele logistice întâmpinate pe parcursul lucrărilor.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a efectuat joi o vizită de lucru la Stația Electrică Chișinău pentru a verifica stadiul testelor tehnice.

„Am promis că Linia Electrică Vulcănești–Chișinău va fi gata până la sfârșitul lunii iunie, iar astăzi putem spune că toate lucrările au fost finalizate. Urmează cea mai importantă etapă, testarea și punerea în funcțiune în condiții de maximă siguranță a întregii infrastructuri”, a declarat ministrul.

Potrivit Ministerului Energiei, săptămâna trecută au început testările echipamentelor și instalațiilor din Stația Electrică Chișinău. În paralel, au fost inspectați și testați toți pilonii și toate deschiderile Liniei Electrice Aeriene Vulcănești–Chișinău, iar rezultatele au confirmat buna execuție a lucrărilor.

La Stația Electrică Vulcănești, testările au fost deja finalizate, iar la sfârșitul acestei săptămâni urmează o nouă etapă tehnică importantă – punerea sub tensiune a noii celule de 400 kV, operațiune realizată în coordonare cu operatorii sistemelor de transport al energiei electrice din România și Ucraina.

Aceste operațiuni presupun sincronizarea regimurilor de funcționare ale Sistemului Electroenergetic Național, validarea măsurilor de siguranță și stabilirea secvențelor operaționale necesare pentru punerea sub tensiune a noii infrastructuri.

Conform graficului actual, exploatarea comercială a Liniei Electrice Vulcănești–Chișinău este planificată pentru sfârșitul lunii august, după finalizarea tuturor testelor și procedurilor de recepție.

Linia Electrică Aeriană 400 kV Vulcănești–Chișinău este considerată cea mai importantă investiție în infrastructura de transport al energiei electrice din Republica Moldova din ultimele decenii. După punerea în funcțiune, aceasta va putea transporta peste 50% din consumul de energie electrică al țării și va permite importul energiei din România și din piața europeană fără tranzitarea nodului energetic de la MGRES din regiunea transnistreană, reducând astfel dependența energetică a Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

19 Iul. 2026, 15:05
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
19 Iul. 2026, 15:05 // Actual //  Ursu Victor

Traficul aerian european continuă să atingă niveluri fără precedent în această vară. Pe 10 iulie 2026, rețeaua EUROCONTROL a înregistrat un nou record absolut, cu 37.640 de zboruri operate într-o singură zi, pe fondul cererii ridicate pentru călătoriile aeriene.

Republica Moldova se numără printre cele 11 state care au stabilit noi recorduri naționale de trafic aerian. În aceeași zi au fost înregistrate 179 de zboruri de sosire și plecare, depășind precedentul maxim de 176 de zboruri, consemnat pe 27 august 2025.

Alături de Republica Moldova, noi recorduri au fost raportate în Georgia, Macedonia de Nord, Albania, Serbia și Muntenegru, Portugalia, Polonia, Italia, Spania, Slovacia și Irlanda.

Cele mai aglomerate piețe au fost Spania, cu 6.609 zboruri într-o singură zi, Italia, cu 5.432 de zboruri, și Polonia, cu 1.882 de zboruri.

În schimb, România nu figurează printre statele care au stabilit noi recorduri zilnice de trafic în această vară. Potrivit EUROCONTROL, fluxurile aeriene către și prin România au fost afectate de modificările rutelor de zbor generate de situația din Orientul Mijlociu, ceea ce a redus traficul comparativ cu alte regiuni ale Europei.