Rusia și-a majorat exporturile maritime de petrol în septembrie, în pofida sancțiunilor occidentale și a noilor amenințări cu restricții din partea Statelor Unite. Livrările de țiței pe mare au ajuns la 4,088 milioane de barili pe zi, în creștere cu 8% față de august și cu 3% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor S&P Global Energy privind circulația navelor.

Creșterea are loc într-un context în care Washingtonul încearcă să intensifice presiunea asupra comerțului rusesc cu energie. La 18 septembrie, președintele american Donald Trump a semnat o lege care îi permite să introducă tarife de până la 100% asupra mărfurilor provenite din cele mai mari cinci țări importatoare de petrol sau gaze rusești, precum și sancțiuni împotriva navelor din așa-numita „flotă din umbră”, utilizată pentru ocolirea restricțiilor.

Datele arată însă o schimbare puternică a geografiei exporturilor rusești. Livrările maritime către India s-au prăbușit în septembrie cu 59% față de luna precedentă și cu 51% în termeni anuali, până la aproximativ 816 mii de barili pe zi.

În schimb, China și-a majorat puternic achizițiile. Exporturile rusești către piața chineză au crescut cu 22% într-o singură lună și cu 27% față de septembrie anul trecut, ajungând la 1,415 milioane de barili pe zi.

Un salt spectaculos a fost înregistrat și în cazul livrărilor către destinații necunoscute. Acestea au ajuns la 709 mii de barili pe zi, față de numai 24 de mii de barili pe zi în august. În septembrie anul trecut, asemenea livrări practic nu figurau în statistici.

În același timp, exporturile de petrol rusesc destinate operațiunilor de transfer de la navă la navă în Orientul Îndepărtat au scăzut cu 43% într-o lună și cu 56% în termeni anuali, până la 142 de mii de barili pe zi.

În pofida creșterii exporturilor maritime, Moscova anticipează o reducere a producției. Ministrul rus al Economiei, Maxim Reșetnikov, a declarat că Rusia ar urma să producă aproximativ 494 de milioane de tone de petrol în 2026, echivalentul a circa 9,92 milioane de barili pe zi. Volumul ar fi cu aproximativ 3,5% mai mic decât cele 512 milioane de tone înregistrate în 2025.

Petrolul rusesc continuă totodată să fie comercializat cu un discount considerabil. Platts, parte a S&P Global Energy, a evaluat pe 2 octombrie petrolul Urals cu livrare FOB Primorsk la 91,85 dolari/baril, cu 35,11 dolari sub cotația Dated Brent. În septembrie, discountul mediu a fost de 29,55 dolari/baril, comparativ cu o medie de 20,79 dolari în ultimii cinci ani.

Situația este diferită pe segmentul produselor petroliere. Exporturile maritime rusești de produse petroliere au scăzut în septembrie cu 11% față de august și cu 42% în termeni anuali, până la 1,075 milioane de barili pe zi, pe fondul atacurilor asupra infrastructurii rusești de rafinare.

Rusia a decis, de asemenea, să prelungească până la sfârșitul lunii octombrie interdicția totală asupra exporturilor de motorină pentru producători, pentru a asigura aprovizionarea pieței interne.

Pentru companiile care nu produc carburanți, restricțiile vor rămâne în vigoare până la sfârșitul lunii ianuarie 2027, termen aplicat și exporturilor de benzină.