Revenim la contracte cu „lanț lung”? Ceban avertizează: fără ele, gazul ne scapă printre degete

27 Apr. 2026, 13:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Apr. 2026, 13:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Șeful interimar al companiei Moldovagaz, Vadim Ceban, avertizează că Republica Moldova trebuie să ia în calcul revenirea parțială la contracte de durată pentru achiziția gazelor naturale, în contextul unor presiuni crescânde pe piața europeană.

Declarațiile au fost făcute la Exclusiv TV, în contextul încheierii sezonului de extracție a gazelor din depozitele europene la 1 aprilie și începutului sezonului de injectare. Potrivit lui Ceban, Uniunea Europeană intră în această perioadă cu rezerve de doar 25–27%, mult sub nivelul optim de 90–100% prevăzut de directivele europene, ceea ce va genera o cerere ridicată și, implicit, presiuni asupra prețurilor. scrie REALITATEA.MD.

Un alt factor major îl reprezintă reducerea livrărilor de gaz natural lichefiat (GNL) din Qatar, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu, ceea ce afectează aproximativ 7–8% din consumul european de GNL. În paralel, posibila interzicere completă a importurilor de gaz rusesc până în 2027, care ar viza circa 12% din piața europeană, ar putea amplifica și mai mult creșterea prețurilor.

„Va exista o competiție foarte dură pentru GNL între Europa și Asia în această vară”, a subliniat Ceban, menționând că Europa va trebui să compenseze deficitul din surse alternative precum SUA, Algeria, Norvegia sau alte state producătoare.
În acest context, șeful Moldovagaz consideră că autoritățile și furnizorii, inclusiv Energocom, trebuie să înceapă din timp pregătirile pentru sezonul rece, prin achiziții strategice de gaze.

Un element important evidențiat de Ceban este schimbarea dinamicii prețurilor: dacă anterior gazul era mai ieftin vara și mai scump iarna, acum tendința s-a inversat, iar prețurile estivale sunt mai mari decât cele pentru iarnă.

În aceste condiții, Vadim Ceban recomandă o abordare mixtă: menținerea achizițiilor de pe bursă, dar completarea acestora cu contracte pe termen lung.

”Dacă am renunțat la contractele de durată, trebuie să oferim o alternativă. Pentru consumatorii vulnerabili și sectoarele critice, este necesar un volum minim garantat”, a declarat acesta.
Potrivit lui, aproximativ 30% din necesarul de gaze ar trebui asigurat prin contracte pe termen lung, care, chiar dacă pot implica formule de preț variabile, oferă stabilitate și, în medie, prețuri mai avantajoase comparativ cu piața spot.

Ceban a amintit și experiența anterioară a Republicii Moldova cu Gazprom, subliniind că, în pofida volatilității, contractele de lungă durată au asigurat, pe termen mediu, prețuri mai mici decât cele de pe piața liberă. Totodată, el a atras atenția asupra necesității diversificării surselor de aprovizionare pentru a evita dependența de un singur furnizor, menționând opțiuni precum GNL din SUA, gaz din Azerbaidjan sau livrări din România și alte state europene.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

28 Apr. 2026, 11:48
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Apr. 2026, 11:48 // Actual //  Grîu Tatiana

Motorina se ieftinește, în timp ce benzina continuă să se scumpească ușor, potrivit noilor prețuri stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică pentru 29 aprilie.

Astfel, prețul maxim pentru motorina standard scade la 30,13 lei/litru, cu 13 bani mai puțin, iar benzina A95 ajunge la 29,38 lei/litru, în creștere cu 6 bani.

În același timp, autoritățile dau asigurări că există suficiente rezerve de carburanți. Stocurile disponibile acoperă până la 19 zile de consum pentru benzină, aproximativ 18 zile pentru GPL și în jur de 11 zile pentru motorină.

Ministerul Energiei precizează că, doar pe 27 aprilie, în Moldova au fost importate peste 1 800 de tone de motorină și circa 637 de tone de benzină. Cea mai mare cantitate de motorină a ajuns prin Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost livrate 958 de tone, și prin postul vamal Leușeni, cu 924 de tone. În ceea ce privește benzina, 587 de tone au fost introduse prin Leușeni, iar alte 50 de tone prin Giurgiulești.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!