Sancțiunile SUA, efect devastator asupra NIS, deținut de Gazprom: Profit redus cu 77% în 2024

02 Feb. 2025, 10:36
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2025, 10:36 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania sârbă de petrol și gaze NIS, controlată de gigantul rus Gazprom, a înregistrat o scădere de 77% a profitului net în 2024, ajungând la 10,1 miliarde de dinari (89,5 milioane de dolari), comparativ cu 44,2 miliarde de dinari în anul precedent, potrivit unui raport citat de SeeNews. Profitul EBITDA (înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare) a scăzut cu 35%, situându-se la 44,4 miliarde de dinari, față de 68,1 miliarde în 2023. Potrivit companiei, principalele cauze ale acestei scăderi au fost redresarea rafinăriei din Pancevo, performanța slabă a filialei HIP Petrohemija și condițiile de piață mai puțin favorabile.

NIS a raportat o creștere de 36% a investițiilor, ajungând la 53,2 miliarde de dinari în 2024. Cea mai semnificativă inițiativă a fost revizia completă a rafinăriei Pancevo, desfășurată între februarie și aprilie 2024, un proiect de amploare în valoare de 95 de milioane de euro.

În ianuarie 2025, Trezoreria SUA a impus sancțiuni asupra NIS, ca parte a măsurilor împotriva sectorului energetic controlat de Rusia. Deși compania continuă să evalueze efectele acestor sancțiuni, incertitudinile rămân semnificative. „Efectele economice viitoare sunt dificil de prevăzut, iar rezultatele reale ar putea diferi de estimările actuale”, a subliniat NIS.

Gazprom Neft deține 50% din NIS, în timp ce Gazprom deține 6,15%. Guvernul Serbiei controlează aproximativ 30%, restul fiind în posesia acționarilor minoritari. Ca răspuns la sancțiuni, Bursa din Belgrad a suspendat tranzacționarea acțiunilor NIS pentru a proteja investitorii de volatilitatea prețurilor.

NIS, una dintre cele mai mari companii de petrol și gaze din Europa de Sud-Est, continuă să joace un rol central în industria energetică, de la explorare și producție, până la prelucrare și vânzare cu amănuntul a produselor petroliere. Totuși, presiunile geopolitice și economice pun sub semnul întrebării viitoarele performanțe ale grupului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

Realitatea Live

06 Feb. 2025, 13:14
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
06 Feb. 2025, 13:14 // Actual //  Ursu Victor

Călătorii care optează pentru trenul pe ruta Chișinău – Ungheni vor observa o scumpire semnificativă a biletelor. Tarifele pentru transportul de pasageri au fost ajustate conform procedurilor legale, iar noile prețuri vor varia între 14 și 170 de lei, în funcție de locul și tipul de vagon ales, dar de și distanța parcursă. În prezent, prețului biltelului până la Ungheni este de 27 de lei, respectiv după scumpire costul se va dubla.

„Scumpirea reflectă necesitatea alinierii tarifelor la standardele actuale de întreținere și operare a serviciilor feroviare”, a explicat Roman Cojuhari, directorul APP.

De asemenea, în paralel cu ajustarea tarifelor pentru pasageri, au început să fie aprobate și noile tarife pentru transportul de marfă, care vor afecta și acele segmente de piață implicate în comerțul de produse prin tren.

Chișinău – Ungheni este singirul tren suburban care circulă în Republica Moldova. La începutul lunii ianuarie, CFM a anunulat două trenuri suburbane, din cauza situației financiare dificile care împiedică continuarea circulației acestora. Este vorba de Chișinău – Bender și Bălți-Slobozia – Rogojeni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

 

 
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Capitala, în febra sărbătorilor
Capitala, în febra sărbătorilor
Repetiții pentru parada din 27 august
Repetiții pentru parada din 27 august
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală