Seceta face ravagii. Fermierii sunt disperați. O comisie parlamentară va identifica măsurile pentru depășirea crizei

O comisie specială parlamentară a fost constituită pentru a identifica măsurile necesare în vederea depășirii crizei din sectorul agricol. Un proiect de hotărâre care prevede acest lucru a fost votat de 76 de deputați.

Inițiativa aparține deputaților Radu Mudreac și Corneliu Furculiță din Fracțiunea Blocului Comuniștilor și Socialiștilor (BCS) și a fost motivată de situația dificilă din sectorul agricol, cauzată de condițiile meteo nefavorabile din primăvara și vara acestui an. Comisia specială va avea un termen de 90 de zile pentru a prezenta Parlamentului un proiect de act normativ și un pachet de măsuri destinate depășirii crizei.

Comisia va fi formată din 7 membri și va fi condusă de deputatul Iurie Păsat, care este și agricultor. Valeriu Muduc a fost desemnat secretar al comisiei. Din comisie vor mai face parte deputații Alexandr Trubca, Ion Poia, Mariana Cușnir, Radu Mudreac și Corneliu Furculiță.

Conform Regulamentului Parlamentului, legislativul poate constitui comisii speciale pentru examinarea proiectelor de acte legislative, elaborarea unor proiecte de acte legislative complexe sau pentru alte scopuri indicate în hotărârea de înființare a comisiei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#agricultira #ravagii #seceta

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră