Secretele USAID dispar! Angajații instituției distrug dosarele înainte ca Trump să acționeze

12 Mart. 2025, 10:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Mart. 2025, 10:39 // Actual //  Ursu Victor

Oficialii Agenției Statelor Unite pentru Dezvoltare Internațională (USAID) au început distrugerea pe scară largă a documentelor clasificate, inclusiv a dosarelor de personal, la sediul agenției din clădirea Ronald Reagan din Washington D.C.. Procesul implică utilizarea tocătoarelor de hârtie și a sacilor de ardere („burn bags”) marcați „SECRET”, potrivit unui e-mail intern obținut de publicația The Guardian.

E-mailul, trimis de Erica Y. Carr, secretarul interimar al USAID, conține instrucțiuni clare privind eliminarea documentelor clasificate și a dosarelor de personal, prioritizând distrugerea prin tocătoare și folosind sacii de ardere doar dacă dispozitivele devin indisponibile.

Această eliminare de documente vine în contextul unui proces amplu de restructurare a USAID, în urma măsurilor impuse de Administrația Trump prin controversatul Departament pentru Eficiență Guvernamentală (Doge), condus de Elon Musk. Miliardarul a fost însărcinat să reducă drastic numărul de angajați și cheltuielile guvernamentale, iar USAID se numără printre agențiile cele mai afectate.

Tăierile de fonduri au afectat numeroase proiecte internaționale, multe dintre ele fiind întrerupte sau închise, ceea ce a generat reacții puternice din partea angajaților USAID și a comunității internaționale. Specialiștii avertizează că cele mai vulnerabile populații din lume vor suferi consecințe dramatice din cauza acestor măsuri.

În mod obișnuit, când agențiile guvernamentale sunt desființate sau reorganizate, documentele lor sunt transferate către Arhivele Naționale (NARA), conform Federal Records Act (FRA). Însă, în acest caz, există suspiciuni serioase privind nerespectarea legii, care interzice distrugerea documentelor guvernamentale înainte de expirarea perioadei minime de retenție de trei ani.

Totodată, există temeri că această distrugere ar putea elimina dovezi esențiale pentru investigațiile în curs și solicitările de informații publice (FOIA). În acest sens, USAID este deja sub anchetă, după ce anul trecut Biroul Inspectorului General al agenției a început să investigheze utilizarea terminalelor Starlink, furnizate de Musk, de către guvernul ucrainean.

Democrații din Comisia pentru Relații Externe a Senatului SUA au cerut în februarie explicații secretarului de stat Marco Rubio cu privire la accesul Doge la sediul USAID și la documentele agenției, însă nu au menționat în mod explicit distrugerea arhivelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

14 Mai 2026, 16:46
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
14 Mai 2026, 16:46 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova ar putea avea primul tronson de cale ferată electrificată construit după standarde europene până în anii 2027-2028. Vicepremierul și ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bolea, a anunțat că semnarea contractului pentru construcția primului segment este planificată până la sfârșitul lunii mai.

Într-un interviu acordat IPN, oficialul a declarat că proiectul prevede construcția unei noi linii feroviare electrificate cu ecartament european, care va lega Iași de Ungheni. Investiția este estimată la circa 33 de milioane de euro și va fi realizată în parteneriat cu autoritățile române și cu sprijinul Uniunii Europene.

Potrivit lui Bolea, partea română va construi infrastructura până la podul feroviar de frontieră, iar Republica Moldova va reconstrui podul și segmentul de cale ferată de pe teritoriul său. Contribuția Guvernului de la Chișinău este estimată la aproximativ 8 milioane de euro.

În paralel, autoritățile pregătesc extinderea proiectului până la Chișinău. Conform planurilor, până în 2027 ar urma să fie finalizat studiul de fezabilitate pentru construcția unei linii feroviare electrificate cu ecartament european între Ungheni și Aeroportul Internațional Chișinău.

Noua infrastructură feroviară va fi construită de la zero, conform standardelor Uniunii Europene, iar traseul va urma în mare parte actuala cale ferată dintre Ungheni și Chișinău. „Primul tronson va intra în faza de proiectare în 2026, iar în 2027-2028, cel mai probabil, va fi construit”, a declarat Vladimir Bolea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!