Șoc pentru ruși: Tarifele la utilități cresc vertiginos în 2025

05 Ian. 2025, 10:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
05 Ian. 2025, 10:41 // Actual //  Ursu Victor

Începând cu 1 iulie 2025, tarifele pentru utilități publice în Rusia vor fi majorate, în medie, cu 11,9%, conform prognozei de dezvoltare social-economică a țării pentru următorii trei ani. Documentul, prezentat în Duma de Stat împreună cu proiectul bugetului pentru 2025 și perioada planificată 2026-2027, include detalii despre creșterile anticipate, potrivit RBK.

  • Tarifele la gaz vor crește cu 10,3%.
  • Energia electrică va fi mai scumpă cu 12,6%.
  • Vor fi afectate și tarifele pentru apă rece și caldă, energie termică și alte utilități.
  • În 2026, de la 1 iulie, tarifele vor fi indexate în medie cu 5,4%, iar în 2027, cu 4,8%.
  • Tarifele la gaz vor crește cu 4,3% în 2026 și cu 4% în 2027.
  • Energia electrică va înregistra o creștere de 5,2% în 2026 și 4% în 2027.

De asemenea, tarifele pentru transportul feroviar de lungă distanță vor fi majorate cu 11,6% în 2025, cu 11,4% în 2026 și cu 5,9% în 2027.

În 2023, cheltuielile pentru utilități și combustibil au reprezentat 9,3% din bugetul mediu al unei familii din regiuni, depășind 6.000 de ruble pe lună. Regiunile nordice și cele din Orientul Îndepărtat suportă cele mai mari costuri, cum ar fi:

  • Magadan: 10.300 ruble/lună
  • Kamceatka: 9.400 ruble/lună
  • Ciukotka: 9.200 ruble/lună

Cele mai mici cheltuieli relative sunt înregistrate în Kalmykia, Daghestan, Sevastopol și Kabardino-Balkaria, unde ponderea în bugetul familiei este de aproximativ 7%.

Cetățenii ruși pot beneficia de subvenții pentru plata utilităților dacă aceste costuri depășesc 22% din venitul total al familiei. În unele regiuni, pragul este mai redus:

  • Moscova: 10%
  • Sankt Petersburg: 14%
  • Iakutia: 15%

Subvențiile sunt disponibile pentru chiriași, proprietari, membri ai cooperativelor de locuințe și chiar cetățeni din Belarus și Kârgâzstan, cu condiția să aibă reședință permanentă în Rusia și să fie proprietari sau chiriași oficiali.

Ministerul Dezvoltării Economice explică aceste creșteri prin necesitatea de a asigura funcționarea continuă și dezvoltarea infrastructurii utilităților publice din întreaga țară. Decizia de a muta indexările la mijlocul anului are scopul de a răspunde cerințelor operaționale ale sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.