Tarifele SUA ar putea avea un impact mai redus decât se estima: ce înseamnă asta pentru Moldova, potrivit BERD

Republica Moldova s-ar putea număra printre statele care ar avea de câștigat în cazul unor tarife comerciale americane mai reduse, a declarat economista-șefă a Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Beata Javorcik, în contextul în care instituția și-a revizuit în creștere prognozele economice pentru regiune.

„Există unele țări care ar putea, în mod potențial, să aibă de câștigat de pe urma unor tarife mai reduse, precum Serbia, Bosnia și Herțegovina, Moldova sau Tunisia, însă per ansamblu tabloul rămâne neschimbat”, a spus Javorcik pentru AFP.

BERD a anunțat că a majorat estimările de creștere economică pentru regiunile în care investește, anticipând un avans mediu de 3,6% în 2026 și 3,7% în 2027, după un nivel estimat de 3,4% în 2025. Potrivit raportului publicat joi, economiile din aria sa de operațiuni continuă să facă față tensiunilor comerciale globale și incertitudinilor geopolitice, însă cererea internă rezilientă și ajustările rapide din lanțurile globale de aprovizionare susțin activitatea economică.

În ceea ce privește impactul tarifelor introduse de președintele american Donald Trump, BERD susține că efectele au fost „mult mai reduse decât se anticipa” anul trecut. „Impactul tarifelor americane pentru țările noastre de operațiuni a fost limitat, mult sub așteptări”, a precizat Javorcik.

Declarațiile vin după ce Curtea Supremă a SUA a anulat o mare parte din politica tarifară promovată de Trump, acesta introducând ulterior un nou tarif de 10% în baza altei legi și anunțând că intenționează să îl majoreze la 15%.

Economista-șefă a avertizat însă că efectele complete ale acestor măsuri nu au fost încă resimțite, întrucât o parte semnificativă a exporturilor din 2025 a ajuns pe piața americană înainte de intrarea în vigoare a noilor taxe.

Potrivit datelor privind comerțul exterior, exporturile de mărfuri moldovenești către SUA au însumat în 2025 circa 49,8 milioane de dolari, cu 55% mai puțin față de 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#export #tarife #BERD #Moldova #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.